«Горячая» версия KIA cee'd этим летом поступит на российский рынок
Хот-хэтч KIA cee’d GT, который дебютировал на Женевском мотор-шоу в марте прошлого года, является наиболее спортивной и динамичной моделью в линейке южнокорейского автопроизводителя. В российском представительстве компании KIA сообщили, что этим летом компактная «зажигалка» поступит на российский рынок.
Главным отличием модификации GT от базового хэтчбека cee'd является 204-литровый турбированный двигатель с рабочим объемом цилиндров 1,6 литра. Трансмиссия – шестиступенчатая «механика». Мотор обеспечивает максимальный тяговый момент в 265 Нм и разгон до первой «сотни» за 7,7 секунды. Для сравнения: «обычный» cee'd поставляется в Россию с атмосферными двигателями мощностью 100 и 129 л.с. (137 и 157 Нм соответственно).
К внешним отличиям cee’d GT относятся спортивные бамперы, оригинальные колесные диски (18″) и противотуманная оптика на светодиодных элементах.
В салоне стоит отметить спортивные кресла Recaro, особые материалы отделки, алюминиевые накладки на педали и спортивную панель приборов.
KIA cee’d GT отличает хорошая управляемость и устойчивость на дороге. У автопроизводителя подчеркивают, что хот-хэтч хорошо подойдет для повседневных поездок.
О стоимости cee’d GT для России информации пока нет. Минимальная стоимость базового хэтчбека составляет 620 тысяч рублей.
Возможные конкуренты KIA cee’d GT на авторынке России:
| Модель | Мощность двигателя, л.с. | Объем двигателя, л | Цена, тыс. рублей |
| Skoda Fabia RS | 180 | 1,4 | 865 |
| Opel Astra GTC | 170 | 1,6 | 971 |
| Renault Clio R.S. | 200 | 1,6 | 1049 |
| Ford Focus ST | 250 | 2,0 | 1252 |
| Volkswagen Golf GTI | 220 | 2,0 | 1284 |
