Компания Bajaj выводит на рынок четырехколесный экипаж
Именно «экипаж», поскольку индийский ситикар Bajaj RE60 ни по своей массе, ни по динамическим и другим характеристикам назвать полноценным автомобилем нельзя. У самого производителя считают, что модель не является ни автомобилем, ни моторикшей.
RE60 был впервые представлен еще в 2012 году. Сегодня, выводя машину на рынок, компания Bajaj полагает, что она будет пользоваться популярностью не только в Индии, но и на Шри-Ланке, в Колумбии и Кении. Именно с этих странах распространены моторикши.
Объем производства Bajaj RE60 составит 60 тысяч единиц ежегодно. Стоимость машины – примерно 1635 долларов. Это намного больше, чем трехколесная моторикша, но вдвое дешевле, чем бестселлер индийского рынка хэтчбек Maruti Alto.
Масса Bajaj RE60 — 400 кг, габаритная длина – 2750 мм, ширина – 1300 мм. «Автомобиль» оснащен 20-сильным двигателем, который позволяет ему разгоняться до 70 км/ч. Расходует мотор всего 3 литра на сотню пробега.
Конечно, если бы RE60 считался полноценным авто, то он стал бы самым дешевым в мире автомобилем. Некоторые аналогии индийского экипажа можно провести с популярной в СССР мотоколяской СМЗ С-3Д, которая весила 500 кг, оснащалась 18-сильным мотором, была на 10 мм длиннее и 80 мм шире индийского аналога.