До России добрался Honda Vezel — один из самых дешевых кроссоверов в глобальной линейке Honda, который может считаться еще одной альтернативой официально представленным на российском рынке «китайцам». Цены на него на одном из классифайдов в октябре стартуют от 2 190 000 рублей, выяснили…
Для тех, кому привычные «Рио» и «Солярис» даже под новым брендом уже неинтересны, предприимчивые «частники» и различные компании привозят в Россию знакомые, но не столь распространенные у нас хэтчбеки и универсалы Hyundai i30.
Китайский бренд Jaecoo поднял цены на оба своих кроссовера в России на 50 тысяч рублей. «Младший» Jaecoo J7 подорожал только в базовой и топовой комплектациях, а флагманский J8, получивший первую прибавку со дня старта продаж в апреле — во всех версиях сразу.
Хэтчбек Suzuki Swift, который официально продавался в России до 2015 года, вернулся на российский рынок. Теперь эти машины привозят к нам штучно и частным порядком, а цены на них на одном из классифайдов стартуют от 1,9 млн рублей, выяснили «Автоновости дня».
Кроссовер Mitsubishi ASX, который раньше официально продавался и даже выпускался в России, вернулся на российский рынок «серым» путем. Теперь эти машины поставляют к нам по альтернативным схемам, а цены на них на одном из классифайдов стартуют от 2 740 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Китайский купе-кроссовер Knewstar 001, который чуть меньше месяца назад вышел на российский рынок в качестве перебрендированной копии Geely Tugella, подорожал на 90 тысяч рублей. Об этом сообщил портал Quto, предположив, что поводом для роста цен могло стать повышение ставок утильсбора.
Лифтбек Skoda Octavia в кузове А7, чье производство для большинства рынков завершилось еще в 2020 году, вновь продается в России. Некий автоцентр из Иркутска привез его из Китая и продает на одном из классифайдов за 1 441 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Неизменно популярный кроссовер Kia Sportage, который даже в последнем поколении выпускался на калининградском заводе «Автотор», теперь выходит на российский рынок исключительно через импорт и только по альтернативным схемам.
Автолюбители в Германии, как и в России, в большинстве своем готовы купить китайский автомобиль. Около 60% из них заявили, что действительно рассматривают возможность такой покупки, следует из результатов свежего опроса немецкого клуба ADAC.
Компания «Соллерс» открыла прием заказов на новое семейство среднетоннажных грузовых автомобилей Sollers TR. К заказу в официальных дилерских центрах бренда доступны автомобили полной массой от 3,5 до 18 тонн с широким спектром конфигураций по длине шасси и типам надстроек.
