Новые автомобили в России продолжают дешеветь. Если в ноябре этим отличились машины шести марок, то в первой половине декабря эту приятную для россиян тенденцию подхватили еще четыре бренда, выяснили «Автоновости дня».
Кроссоверы Chevrolet Captiva, поставляемые в Россию по схеме параллельного импорта, за 9 месяцев подорожали примерно на миллион рублей. Если в марте их продавали за 2 050 000 – 2 090 000 рублей (новая LADA Vesta Sportline сейчас и то стоит дороже), то теперь, в середине декабря, диапазон цен…
В Челябинске начались официальные продажи автомобилей принадлежащего концерну Volkswagen бренда Jetta. Их поставляет российский дистрибьютор FAW — компания «ФАВ – Восточная Европа», а всего в линейку входят три модели: седан VA3, а также кроссоверы VS5 и VS7, сообщает «За рулем».
На фоне ухода из России иностранных брендов и удорожания импортных компонентов цены на отечественные автомобили выросли примерно на 40%, но рост производства должен привести к их снижению. Об этом, отвечая на соответствующий вопрос в ходе подведения итогов года в формате совмещенной прямой линии и…
Новый Nissan X-Trail четвертого поколения, который так и не успел выйти на российский рынок официально, в рублях подешевел почти в два раза. Если в апреле за кроссовер китайской сборки просили 5,2 млн рублей, то сейчас, в декабре, цены на него стартуют от 3,23 млн рублей, выяснили «Автоновости дня».
Лифтбек Skoda Octavia в кузове А7, чье производство для большинства рынков завершилось еще в 2020 году, вновь продается в России. К нескольким дилерам в Москве поступила свежая партия машин китайской сборки, выяснили «Автоновости дня».
В Россию продолжают прибывать компактные кроссоверы Hyundai Bayon, которые с лета прошлого года выпускают в соседнем Казахстане. Новые автомобили 2023 года выпуска доступны как из наличия, так и под заказ по цене от 2 390 000 до 3 389 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Совет Федерации одобрил на пленарном заседании закон об отмене двойного взимания налога на добавленную стоимость (НДС) при перепродаже между дилерскими центрами автомобилей и мотоциклов с пробегом. Об этом сообщает ТАСС.
На шинный рынок в России, как и на автомобильный, с весны прошлого года пришло много китайских брендов. Их доля к текущему моменту уже варьируется от 20 до 25%, рассказал Quto генеральный директор компании Ikon Tyres Андрей Пантюхов.
После повышения ключевой ставки ЦБ в конце октября до 15% продажи китайских автомобилей у российских дилеров упали в среднем на 60%. Об этом в среду сообщил журналистам эксперт Российско-китайского комитета дружбы, мира и развития, директор ГК «Орехово-АвтоЦентр» Илья Титов.
