Руководство «АвтоВАЗа» выпустило приказ, создающий в компании три новых проекта. Они называются «Семейство автомобилей на новой платформе», «Автомобили на альтернативных источниках энергии» и «Мелкосерийные автомобили и дополнительное оборудование».
«АвтоВАЗ» планирует выпустить новое семейство автомобилей B-класса, построенное на глобальной модульной платформе CMF-B. Эти машины будут крупнее Granta и чуть меньше Vesta, а их выход запланирован на 2024 год.
Ближайшими новинками «АвтоВАЗа» станут кроссовер на базе LADA Vesta и принципиально новый автомобиль B-класса, который будет крупнее Granta и чуть меньше Vesta.
«АвтоВАЗ» планирует возобновить производство LADA Vesta на заводе в Тольятти в марте 2023 года. Об этом сообщил президент компании Максим Соколов в интервью главному редактору журнала «За рулем» Максиму Кадакову.
Владельцы LADA Vesta в ближайшем будущем могут столкнуться с дефицитом некоторых запчастей. Кроме того, они даже при всем желании никак не смогут сделать из дорестайлинговой машины рестайлинговую, рассказал iReactor автоэксперт Алексей Хресин.
В России насчитывается 159,1 тыс. кроссоверов LADA XRay (в т.ч. в версии Cross), снятие с производства которых «АвтоВАЗ» подтвердил на прошлой неделе.
Приблизившись к докризисному уровню продаж в августе, к декабрю «АвтоВАЗ» планирует довести их до уровня того же периода прошлого года, то есть до 27-30 тысяч машин.
Ситуация на рынке сейчас такова, что привычные нам легковушки отечественных марок (УАЗ, LADA) продают по завышенным и, порой, даже «запредельным» ценам. На это в беседе с «НСН» посетовал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.
«АвтоВАЗ» продолжает испытывать нехватку комплектующих.
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов предложил законодательно разрешить использование материнского капитала на покупку первого автомобиля.
