В последний день весны, 31 мая, «АвтоВАЗ» официально объявил о начале отгрузок новой LADA Vesta дилерам. Новинку уже можно предзаказать, но ведь, помимо средств на покупку автомобиля, необходимо застраховать его хотя бы по ОСАГО.
Новые автомобили в России продолжают дорожать, причем касается это не только «параллельно-импортированных» машин, но и тех, которые официально представлены на российском рынке. В мае этим «отличились» пять марок: четыре китайских и одна отечественная, выяснили «Автоновости дня».
«АвтоВАЗ» предлагает повысить утилизационный сбор для бюджетных легковых автомобилей почти на 70%: со 178 тысяч до 300 тысяч рублей. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на президента компании Максима Соколова.
«АвтоВАЗ» начинает отгрузки новой LADA Vesta дилерам и открывает прием предзаказов на новинку. Покупателям будут доступны автомобили в четырех типах кузова: седан, универсал SW, седан Cross и универсал SW Cross. Об этом в среду, 31 мая, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе компании.
Желая сменить автомобиль, владельцы LADA в 60% случаев выбирают машину этой же марки. Об этом сообщает Telegram-канал No Limits со ссылкой на начальника управления по маркетингу «АвтоВАЗа» Анну Курочкину.
Новый спортивный универсал LADA Vesta Sport может дебютировать до конца 2023 года, то есть значительно раньше, чем планировалось. Такую возможность в разговоре с Quto допустил руководитель проекта Vesta Олег Груненков. «Мы планировали, что этот автомобиль появится не раньше 2024 года.
Первой моделью, производство которой «АвтоВАЗ» уже в июне запустит на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, станет LADA X-Cross 5. Выпуск еще двух моделей планируется начать в течение ближайших двух лет, следует из материалов Минпромторга РФ к итоговой коллегии министерства.
Некоторые некомплектные LADA стоят на заводе настолько долго, что на них начинают появляться естественные кузовные дефекты. К примеру, у простаивающих с зимы машин желтеют бамперы, наружные ручки дверей и спойлеры, сообщает инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте».
Пока одни продают активы и уходят из России, не обещая вернуться, «китайцы» продолжают наполнять российский авторынок, представляя одну новинку за другой. По подсчетам «Автоновостей дня», в мае их было, по меньшей мере, десять – и это только те, чьи продажи уже начались.
Новая LADA Vesta NG на старте продаж получит два разных двигателя мощностью 90 и 106 л. с., но в перспективе будет и третий – знакомый всем 16-клапанный «атмосферник» объемом 1,8 литра. Об этом сообщил руководитель проекта LADA Vesta Олег Груненков.