Китайские автомобили обычно не покупают за незаурядную динамику, но узнать реальные цифры разгона до покупки всегда интересно. Так и сделали в редакции Quto, когда протестировали все модели Geely, представленные на российском рынке прямо сейчас.
К концу 2024 года в Белоруссии могут запустить серийное производство электромобилей. Об этом сообщает деловой журнал «Профиль» со ссылкой на заместителя премьер-министра Белоруссии Петра Пархомчика.
Традиционный для января рост цен на автомобили в этом году оказался далеко не таким массовым, как раньше. Более того, все вышло ровным счетом наоборот: подорожали машины только у пяти брендов, а подешевели – сразу у семи, выяснили «Автоновости дня».
Электрокроссовер BelGee EX50, прототип которого накануне показали президенту Белоруссии Александру Лукашенко, может проезжать без подзарядки до 400 километров. Это следует из таблички с официальными техническими характеристиками новинки.
В 2023 году в России было продано 93 553 автомобиля Geely — в 3,5 раза больше, чем год назад.
Кроссовер Geely Atlas нового поколения, который поступит в продажу в ближайшее время, будет представлен на российском рынке параллельно с моделью Atlas Pro. Об этом сообщили в пресс-службе представительства Geely в России.
Несмотря на давнюю новогоднюю традицию повышать цены в январе, в 2024 году автокомпании от этой практики отказались.
В России разом подорожали все модели Geely и даже кроссовер BelGee X50, «родившийся» из «старого» Coolray первого поколения. Цены на них в начале января выросли на 10-20 тыс. рублей или 0,3-0,7%.
Заданный в ноябре тренд на снижение цен на автомобили продолжился и в декабре. За последний месяц года сделать свои машины дешевле смогли сразу шесть автопроизводителей – столько же, сколько и месяц назад.
На фоне того, как многие «китайцы» пытаются снизить цены на автомобили, компания Geely пошла против тренда и во второй половине декабря повысила их на два своих кроссовера. Рост составил от 20 до 30 тыс.
