Традиционный для января рост цен на автомобили в этом году оказался далеко не таким массовым, как раньше. Более того, все вышло ровным счетом наоборот: подорожали машины только у пяти брендов, а подешевели – сразу у семи, выяснили «Автоновости дня».
Автовладельцы, пожелавшие сэкономить и купить новый китайский автомобиль в обход официальных дилеров в России, начали сталкиваться с неожиданными проблемами. Они касаются обслуживания этих машин в официальных сервисах китайских брендов.
Российское представительство Chery объявило о запуске на рынке РФ совершенно нового премиального бренда электрических автомобилей — Exlantix.
Несмотря на давнюю новогоднюю традицию повышать цены в январе, в 2024 году автокомпании от этой практики отказались.
По итогам 2023 года российский авторынок вырос на 57,8%. Об этом свидетельствует новый отчет Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), составленный с учетом данных, предоставленных АО «ППК» (Паспорт промышленный консалтинг).
В 2024 году китайские автопроизводители планируют увеличить свою долю на российском рынке до 80%.
В России подешевел среднеразмерный премиальный кроссовер Exeed TXL. В начале января россиянам стало доступно «преимущество» при его покупке, позволяющее сэкономить от 50 до 100 тыс. рублей.
Объем багажника можно назвать одним из наиболее актуальных критериев при выборе практичного автомобиля для Деда Мороза.
Стремясь как можно скорее занять опустевшие с прошлого года ниши, «китайцы» продолжают «наступать» и планомерно наращивать свою долю на российском рынке.
На китайском рынке дебютировал новый полностью электрический седан Exeed. Это Exeed Exlantix ES, который в Поднебесной выпускается под названием Exeed Sterra ES.
