Названы автомобили с пробегом, которые никому не нужны в России. Список из пяти брендов
Владельцы автомобилей LADA тратят на их содержание в среднем 82 тыс. рублей в год. В эту сумму входят топливо, страховка, регулярное техническое обслуживание и транспортный налог, сообщает портал 110km.ru. В сравнении с LADA более экономичными являются машины сразу четырех марок.
Эксперты «Авито Авто» проанализировали динамику интереса россиян к автомобилям с пробегом от профессиональных продавцов в 2023–2025 годах, а также изменение средних цен в их объявлениях. Оказалось, что наибольший интерес к предложениям от них потребители проявляли весной и в начале осени.
Некогда популярные трехдверные хэтчбеки постепенно исчезли с рынка. Тем не менее в продаже все еще можно найти несколько стильных подержанных автомобилей в этом кузове, стоящих как LADA Vesta. Что это за машины, рассказал редактор портала «За рулем» Сергей Зиновьев.
Спустя три года после того, как концерн Stellantis свернул продажи легких коммерческих автомобилей Opel, Peugeot, Citroen и Fiat в России, сразу несколько крупных российских дилеров вернули на наш рынок фургоны Fiat Ducato.
Пока одни производители выпускают автомобили, возглавляющие всевозможные рейтинги надежности и качества, другие бренды, наоборот, таким похвастаться не могут. Опросив автовладельцев в Великобритании, портал WhatCar составил список из 10 марок, выпускающих самые ненадежные машины.
В мире не так много автомобилей-долгожителей, которые выпускались или до сих пор выпускаются без особых изменений в конструкции на протяжении десятков лет. И две российские LADA — в их числе, сообщил авторитетный автомобильный портал Autocar в своем свежем рейтинге.
В Россию стали в разы реже ввозить автомобили из Белоруссии. Об этом в своем Telegram-канале сообщил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, уточнивший, что за первые пять месяцев 2025 года из соседней республики было привезено 10,5 тыс. «легковушек» — почти втрое меньше, чем год…
Отечественные LADA — одни из самых дешевых автомобилей с точки зрения цены владения и содержания в России. Владельцы таких машин тратят на них в среднем 82 тыс. рублей в год, подсчитали аналитики онлайн-классифайда «Авито Авто». Впрочем, есть машины и дешевле.
Хэтчбек Dacia Sandero, известный россиянам под брендом Renault, стал самым продаваемым новым автомобилем в Европе в январе 2025 года. Такие данные приводит исследовательская компания JATO Dynamics. По итогам января текущего года на европейском рынке было продано в общей сложности 21 309 экземпляров…