Honda

Японские компании сохраняют лидерство в рейтингах надежности автомобилей. Среди новых машин самой «надежной» маркой 2026 года аналитики Consumer Reports признали Toyota, а в сегменте подержанных реже всего ломаются авто её премиального суббренда Lexus.

Китайская Сеть качества автомобилей опубликовала рейтинг самых качественных машин, выпускающихся в Китае. Он насчитывает 175 бензиновых моделей, собравших меньше всего негативных отзывов владельцев, которые могли жаловаться на заводской брак и разные неисправности.

В январе 2026 года в Россию ввезли 47,6 тыс. легковых автомобилей — на 7% меньше, чем за тот же месяц годичной давности. Примерно половина из них были новыми (возрастом до трех лет), и половина — с пробегом, сообщил автоэксперт Сергей Целиков со ссылкой на данные аналитического агентства «Автостат».

Импорт подержанных легковых автомобилей из Китая в Россию по итогам 2025 года вырос в 3,5 раза и достиг 81,2 тыс. штук. Более половины ввезенных машин имеют мощность выше 160 л. с., а почти 85% из них выпущены в 2021–2022 годах. Об этом сообщил автоэксперт Сергей Целиков в своем Telegram-канале.

Россияне, приобретавшие автомобили с пробегом через онлайн-сервис «СберАвто» в 2025 году, чаще всего выбирали корейские Kia, отечественные LADA и японские Toyota. На них суммарно пришлось 27% продаж на платформе, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу сервиса.

Наибольшим спросом у россиян, покупавших подержанные кроссоверы и внедорожники в 2025 году, пользовались модели из Японии, Германии и Южной Кореи. Средняя стоимость SUV с пробегом снизилась за год на 7,6% и достигла 1 570 000 рублей, а объем предложения по таким машинам вырос за год на 9,5%.

С наступлением эпохи «даунсайза», когда объем двигателей начали сокращать в угоду мощности и динамических характеристик, их ресурс начал снижаться в геометрической прогрессии. Тем не менее эксперты CarBuzz нашли пять моторов, способных прослужить без капитального ремонта более 1,5 млн километров.

Импорт легковых автомобилей в Россию в 2025 году сократился почти на треть, до 890 тысяч единиц. Это на 32,5% меньше, чем годом ранее, когда в страну было ввезено 1,32 миллиона машин, сообщил в своем Telegram-канале аналитик Сергей Целиков.