Несмотря на уход из России многих автобрендов с мировым именем, на российском рынке по-прежнему можно найти новые машины на любой вкус и кошелек — от недорогих до моделей бизнес-класса. Последние и стали темой новой еженедельной подборки «Автоновостей дня».
В октябре 2024 года на российском рынке было продано 98 156 новых легковых автомобилей китайских брендов. Этот показатель стал рекордным за всю историю их присутствия в России, всего на две тысячи единиц не дотянув до символичной отметки в 100 тысяч.
Прошло уже больше двух лет с тех пор как большинство иномарок японских, корейских, немецких и других привычных брендов перестали поставляться в Россию официально. Сначала это компенсировал их параллельный импорт, но подтянувшиеся в качестве и инженерии «китайцы» успешно перетягивают одеяло на себя.
Осенью 2023 года в России официально появился китайский седан бизнес-класса Hongqi H5, который сразу же окрестили альтернативой Mercedes E-Class. В какую сумму владельцам Hongqi H5 обходится его содержание, подсчитали аналитики маркетингового агентства НАПИ.
Если «вслепую» опросить российских автолюбителей на тему лучшего, на их взгляд, седана бизнес-класса, многие «по старой памяти» назовут Toyota Camry. И это вполне логично, учитывая нахождение японской легенды в лидирующих позициях по продажам в своем сегменте в прошлые годы и высокую остаточную…
Премиальный китайский автобренд Hongqi уже осенью официально выведет на российский рынок обновленную версию среднеразмерного кроссовера HS5 — HS5 New. Об этом в понедельник сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе компании.
Премиальный автомобильный бренд Hongqi представил на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2024) новый представительский седан L1. Мировая премьера новинки ранее прошла в рамках Международного автосалона в Пекине, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе Hongqi.
Россияне стали гораздо чаще покупать премиальные китайские автомобили. По итогам июля 2024 года продажи таких марок, как Hongqi, Lixiang, Aito и Zeekr на российском рынке взлетели по сравнению с прошлым годом в три-шесть раз, рассказал «Известиям» исполнительный директор аналитического агентства…
Компания Hongqi рассматривает возможность запуска производства бизнес-седана H5 на белорусском заводе «Юнисон». Ранее такие планы были по дорестайлинговому кроссоверу HS5, но он недавно обновился, поэтому окончательное решение на этот счет еще не принято, рассказал порталу «Авто Mail.ru»…
Пока лето переходило «за экватор», в России продолжали дорожать и дешеветь автомобили. Вторых в июле было больше: доступнее стали машины семи марок, а дороже – пяти, узнали «Автоновости дня» в ходе регулярного мониторинга прайс-листов автопроизводителей.
