Названы самые надежные, безопасные, стильные и комфортные автомобили в России

Новые правила расчета утильсбора, согласно которым льготные ставки доступны только для машин с моторами мощностью менее 160 л. с., полностью переориентировали автомобильный импорт в России. Какие автомобили со льготным «утилём» россияне привозят чаще всего, рассказал автоэксперт Сергей Целиков.

Mazda CX-5 по итогам первых четырех месяцев 2026 года стала самой востребованной моделью в сегменте альтернативного импорта новых автомобилей в Россию. Как сообщил эксперт Сергей Целиков в своем Telegram-канале, за этот период в страну ввезли 5,8 тыс. таких кроссоверов.

Большой лифтбек Skoda Superb, который официально продавался в России около двух десятков лет, теперь вновь представлен на российском рынке благодаря параллельному импорту из Китая. К нам возят модель третьего поколения, стоящую на одном из классифайдов от 1 450 000 рублей, узнали «Автоновости дня».

Содержание автомобиля с пробегом не старше 10 лет в России сегодня стоит в среднем 102 тыс. рублей в год. К такому выводу пришли эксперты «Авито Авто», учтя в расчетах затраты на топливо при среднем годовом пробеге 13 700 км, полис ОСАГО, транспортный налог и одно техническое обслуживание в год.

За первые четыре месяца 2026 года на российский учет встало 2677 новых легковых автомобилей Skoda. Это в три раза больше (+196,5%), чем в январе-апреле прошлого года, когда россияне зарегистрировали 903 таких машины, сообщил автоэксперт Сергей Целиков в своем Telegram-канале.

Благодаря Китаю в Россию вернулась даже Skoda Octavia — любимый лифтбек россиян, сочетающий стильный дизайн, отличную эргономику и большой багажник. Теперь у нас продается Octavia Pro китайской сборки, цены на которую на одном из классифайдов стартуют от 2,3 млн рублей, узнали «Автоновости дня».

Самыми «желанными» привычными брендами, возвращения которых на российский автомобильный рынок россияне хотят сильнее всего, в 2026 году стали Toyota, Kia и Hyundai. Таковы результаты свежего опроса, проведенного в Telegram-каналах аналитического агентства «Автостат».

Москвичи чаще остальных россиян покупают автомобили привычных «глобальных» брендов вроде Toyota, Mazda, Hyundai, Kia и Volkswagen. Такой выбор делает каждый четвертый житель столицы, сообщил автоэксперт Сергей Целиков в своем Telegram-канале.

Знакомый россиянам кроссовер Skoda Karoq, который на протяжении почти трех лет выпускался на нижегородских мощностях «Группы ГАЗ», теперь представлен в России в удлиненной версии из Китая. Цены на такие автомобили на одном из классифайдов стартуют от 1 700 000 рублей, узнали «Автоновости дня».
