Российский электромобиль UMO 5, производство которого началось на «Москвиче» в конце февраля, уже сейчас адаптирован для «непростых ситуаций» в части воздействия на кузов дорожных реагентов и холодного климата. Об этом в интервью ТАСС рассказал основатель и генеральный директор «ЭМ Рус» Илья Рашкин.
В конце февраля на заводе «Москвич» началась крупноузловая сборка нового российского электромобиля UMO 5. Сегодня десятки этих машин уже работают в московском такси по тарифу «Комфорт+», а в апреле новинка поступит в розничную продажу по цене от 2,5 млн рублей (с учетом субсидии по госпрограмме).
Компании «ЭМ рус» и «Рэнера» (входит в «Росатом») работают над созданием новой полностью российской аккумуляторной батареи, которую начнут устанавливать в UMO 5 и другие электромобили к 2027 году. Об этом в интервью ТАСС рассказал основатель и генеральный директор «ЭМ рус» Илья Рашкин.
Московский автозавод «Москвич» продолжает производство отечественных электромобилей UMO 5, запущенное 20 февраля. На апрель планируется выпуск 300 таких машин, а еще сотня уже передана таксопаркам-партнерам Яндекса.
Бренд UMO принадлежащей Яндексу компании «Яндекс Электро» скоро расширит линейку второй моделью — более доступным по сравнению с UMO 5 хэтчбеком UMO 3. По информации Telegram-канала «Автопоток», он построен на базе китайского электрокара GAC Aion UT, и его прототип уже тестируется на дорогах Москвы.
Электромобиль UMO 5, серийное производство которого началось на заводе «Москвич» 20 февраля, показали на открывшемся сегодня Санкт-Петербургском международном экологическом форуме «Экология большого города — 2026». Выставочным стал предсерийный образец с выдвижными дверными ручками.
С начала года в России встало на учет уже 18 электрических кроссоверов UMO 5, о старте производства которых на «Москвиче» было объявлено в конце февраля. В январе в ГАИ было зарегистрировано семь таких машин, а в феврале — еще 11, сообщают «Китайские автомобили» со ссылкой на данные «Автостат Инфо».
Электромобиль UMO 5, который разработан «дочкой» Яндекса на базе китайского GAC Aion Y Plus, ориентирован, главным образом, на корпоративных клиентов — прежде всего, таксопарки. Таким мнением поделился с агентством «Автостат» основатель внешней пресс-службы для автобизнеса «Механика» Александр…
Минпромторг РФ опубликовал финальный на текущий момент вариант перечня автомобилей, который разрешено закупать в таксопарки, согласно новому закону о локализации такси. В нем появились новые кроссоверы «Москвич», электромобиль UMO и минивэн Sollers SF1, но при этом исчезли все модели УАЗ.
Свободные продажи нового отечественного электрокроссовера UMO 5, разработанного «дочкой» Яндекса для городской эксплуатации и работы в такси, начнутся в апреле 2026 года. Минимальная стоимость модели составит 2 500 000 рублей, следует из информации на официальном сайте бренда Umo.