В конце сентября на автозаводе «АгромашХолдинг» в Казахстане будет собран последний автомобиль ZAZ Chance. Однако запчасти на модель, как подчеркивают на предприятии, будут поставляться и дальше.
Введение в прошлом году в Украине заградительных импортных пошлин и утилизационного сбора фактически обвалило авторынок страны, но спрос на автомобили отечественного производства, как планировалось, так и не увеличило.
Сегодня модель ZAZ Vida продается на российском рынке в кузове седан и хэтчбек только в максимальном варианте оснащения со 109-сильным двигателем и механической пятиступенчатой коробкой передач.
Украинский завод ZAZ, представительство которого также расположено в России, решил распродать автомобили Chance с автоматической коробкой передач.
Как и предполагалось, введение в Украине заградительных пошлин на импортные автомобили резко сократило объемы продаж на первичном автомобильном рынке страны.
Большинство современных моделей пикапов далеки от образа грузовичка-труженика американского фермера, каким этот автомобиль был первоначально. То есть, компоновка осталась прежней.
Этой осенью на российский рынок поступит обновленный седан ZAZ Vida. На выбор покупателей предложены три варианта двигателей. Шестнадцатиклапанный бензиновый агрегат мощностью 94 л.с.
Критическая ситуация в украинском автопроме, образовавшаяся в последние годы, медленными темпами начинает демонстрировать позитивные сдвиги.
В компании «АвтоЗАЗ-сервис» сообщили, что по результатам конкурса «Автомобиль года 2013» лучшей моделью стоимостью до 100 000 гривен (380-400 тысяч рублей) в Украине признана ZAZ Vida.
У официального дистрибьютора марки ZAZ в России — ЗАО «ЗАЗАВТОРУС» — объявили о снижении цены на автомобили бренда выпуска 2012 года.
