Фары, ДТП и эвакуация: зачем российские водители пишут друг другу через «Госуслуги»

Российские водители 2,3 млн раз предупредили друг друга через «Госуслуги»

Российские автомобилисты отправили уже 2,3 млн сообщений с помощью водительских чатов в приложениях «Госуслуги» и «Госуслуги Авто». Сервис позволяет связаться с собственником машины по её государственному номеру, не раскрывая личные данные участников.

Фары, ДТП и эвакуация: зачем российские водители пишут друг другу через «Госуслуги»
Водитель с телефоном за рулем

Новую статистику обнародовало Минцифры России. Самой распространенной причиной для обращения стал заблокированный проезд — на такие ситуации приходится 42% всех отправленных сообщений. В 11% случаев водители предупреждают владельцев автомобилей о произошедшем ДТП, еще 10% обращений связаны с возможной эвакуацией машины.

Автомобилисты также сообщают друг другу о включенных фарах и незакрытых окнах — на каждую из этих тем приходится по 8% обращений. Кроме того, предусмотрены уведомления о сработавшей сигнализации и спущенном колесе.

По данным ведомства, мужчины пользуются водительскими чатами заметно активнее женщин — на них приходится 77% отправителей. При этом показатель в 2,3 млн отражает количество сообщений, а не число уникальных пользователей.

Чтобы написать автомобилисту, пользователю достаточно знать государственный номер его машины. Однако сообщение дойдет до получателя только в том случае, если собственник добавил сведения об этом транспортном средстве в личный кабинет на «Госуслугах».

Общение остается анонимным: сервис не показывает собеседникам фамилии, имена и другие персональные данные. К сообщению прикрепляется геопозиция отправителя, благодаря которой владелец может понять, где находится автомобиль и действительно ли уведомление относится к его машине.

Свободно переписываться в водительских чатах нельзя. Пользователь выбирает одну из предусмотренных системой ситуаций: машина блокирует проезд, произошло ДТП, автомобиль эвакуируют, сработала сигнализация, включены фары, открыто окно или спущено колесо. Владелец может ответить готовой фразой — например, поблагодарить отправителя или сообщить, что выйдет через пять либо десять минут.

Для защиты от навязчивых обращений действуют ограничения. Начать чат по поводу одного автомобиля разрешается не чаще одного раза в сутки, а одному пользователю доступно не более пяти сообщений в день. Если машина мешает проезду или стала участником аварии, собеседники могут обменяться телефонными номерами, указанными в их учетных записях.

По оценке Минцифры, функция помогает быстрее решать бытовые дорожные проблемы, предупреждать собственников об опасности и снижать риск штрафов, эвакуации или конфликтов. При необходимости владелец автомобиля может полностью отключить получение таких уведомлений. Правила работы водительских чатов опубликованы Минцифры России.

Ранее на «Госуслугах» появилась функция анонимных сообщений для водителей, через которую можно предупредить владельца машины о ДТП, эвакуации, включенных фарах, открытых окнах или спущенном колесе. Уведомление можно отправить через раздел «Транспорт права», а само обновление тогда уже стало доступно пользователям мобильного приложения.