Машина простоит всю зиму: что сделать с аккумулятором и баком, и почему чехол может навредить
Эксперт Ерицян: хранение автомобиля зимой под чехлом грозит коррозией кузова
Неправильное хранение автомобиля зимой может обернуться проблемами с аккумулятором, кузовом и подвеской. Как подготовить машину к длительной стоянке, рассказал «Газете.Ru» исполнительный директор управления по работе с партнерами АО «Сбербанк Лизинг» Ашот Ерицян.
По словам эксперта, первым делом нужно позаботиться об аккумуляторе. Если автомобиль используется редко, например раз в две недели, на время простоя имеет смысл снимать минусовую клемму — это отключит большую часть потребителей энергии. Если же поездок не будет всю зиму, аккумулятор лучше снять с машины и хранить отдельно.
Специалист также не рекомендовал оставлять автомобиль надолго с пустым баком. При перепадах температур в нем может накапливаться влага. Если топлива мало, на стенках со временем образуется конденсат, который замерзает при отрицательной температуре.
Перед зимним хранением Ерицян посоветовал заполнить бак примерно на 90%. По его словам, такой уровень позволяет снизить вероятность появления конденсата и при этом оставить пространство для расширения топлива.
Использование чехла при длительном хранении машины на улице эксперт назвал типичной ошибкой многих автовладельцев. Под некоторыми чехлами может возникать парниковый эффект — влага от земли не выходит наружу, а оседает на кузове. Как следствие, постоянная сырость провоцирует коррозию арок, порогов и участков лакокрасочного покрытия со сколами, пояснил специалист.
«Поэтому, если зимой автомобиль хранится на открытом воздухе, то его лучше оставлять без чехла, периодически сметая снежную шапку с поверхности», — отметил Ашот Ерицян.
Для длительной зимней стоянки автоэксперт рекомендовал выбирать ровную поверхность, чтобы избежать лишних расходов. При парковке одной стороной на возвышенности, будь то бордюр или снежный вал, подвеска нагружается неравномерно. По словам Ерицяна, это может привести к проблемам, если ее детали уже изношены.
Ранее Ашот Ерицян оценил расходы на подготовку автомобиля к зиме без покупки новых шин. По словам эксперта, затраты могут увеличиться, если машине потребуются замена аккумулятора или ремонт подвески.
Источник: Газета.Ru