XPeng создал платформу, которая увеличит скорость зарядки электромобилей в полтора раза
Китайский XPeng готовит к выходу купеобразный кроссовер G6, построенный на новой электрической платформе SEPA 2.0 с поддержкой 800-вольтовой зарядной архитектуры. Она же ляжет в основу и других новинок бренда, которые появятся на рынке в ближайшие три года.
Одна из особенностей новой архитектуры — увеличенная на 50% скорость зарядки аккумулятора. Платформа рассчитана на автомобили с колесной базой от 1800 до 3200 мм, а значит, ее можно использовать практически для любого типа автомобилей, будь то седан, хэтчбек, универсал, кроссовер, минивэн и даже пикап.
Отмечается, что использование новой платформы позволит сократить время разработки новых моделей на 20%, а также снизить себестоимость производства, поскольку разные модели могут иметь до 80% общих взаимозаменяемых компонентов. Широкое применение алюминия в ней увеличит жесткость кузова на кручение на 83% и одновременно сделает автомобили на 17% легче, что положительно повлияет и на их безопасность, и на ходовые качества.
Премьера купе-кроссовера XPeng G6 на новой платформе SEPA 2.0 состоится в рамках международного автосалона в Шанхае, который будет работать с 18 по 27 апреля.
Напомним, в марте в России начались продажи электрического кроссовера Xpeng G9. В какую сумму оценили китайский автомобиль российские дилеры, рассказывали «Автоновости дня».
Источник: Electrek
