В России представили две новинки FAW. Раскрыты все цены и комплектации
Компания FAW представила в России две долгожданные новинки – рестайлинговый лифтбек Bestune B70 и новый флагманский кроссовер T90. Первый будет стоить от 2,5 до 3,25 млн рублей, а второй обойдется в 2,78-3,72 млн рублей в зависимости от комплектации, пишет «Мотор».
Обновленный FAW Bestune B70 вышел на российский рынок в трех комплектациях — Enjoyment, Prestige и Master, включающих в себя широкий перечень современных опций, в том числе адаптивный круиз-контроль, систему кругового обзора, светодиодную оптику, панорамную крышу с автоматическим закрытием при дожде, системой бесключевого доступа, беспроводной зарядкой для смартфонов и рядом электронных ассистентов водителя.
Внешне рестайлинговый лифтбек отличается от прежнего более современным и строгим дизайном, особенно в передней части кузова, где появились новая минималистичная решетка радиатора, «двухъярусная» оптика с зауженным верхним сегментом и подчеркнутая подсветкой эмблемой. Салон «освежился» за счет новой мультимедийной системы, модернизированного центрального тоннеля и другого джойстика трансмиссии.
В зависимости от версии модель оснащается двумя силовыми агрегатами на выбор. Первый — турбированный двигатель объемом 1,5 литра мощностью 169 л.с. (+9 л.с.), работающий в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Второй — 2,0-литовый мотор на 224 л.с. (+7 л.с.), сопряженный с 6-ступенчатым «автоматом» Aisin.
Что касается цен, то в базовой комплектации Enjoyment без учета прямых скидок обновленный Bestune B70 стоит 2 499 990 рублей, в «средней» Prestige его оценили в 2 699 990 рублей за версию с 1,5-литровым мотором и в 3 099 990 рублей за вариант с 2,0-литровым двигателем, а в топовом исполнении Master, где ставится только «старший» мотор, он обойдется в 3 249 990 рублей.
Второй новинкой FAW стал Bestune T90 — самый крупный, технологичный и дорогой кроссовер в российской линейке бренда. По размерам он сопоставим с Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander, а в его основе лежит усовершенствованная модульная платформа FMA-A2, благодаря которой он сочетает в себе комфорт, безопасность и расширенные цифровые возможности.
В начальной и средней комплекциях Luxury или Noble он оснащается 1,5-литровым 160-сильным двигателем и «роботом», а тем, кому нужен кроссовер помощнее, в любой из трех комплектаций (Luxury, Noble и Flagship) доступен 2,0-литровый двигатель на 245 л.с., работающий в паре с классическим 8-ступенчатым «автоматом».
Из опций у самых доступных T90 есть 18-дюймовые литые диски, полностью светодиодная оптика, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, панорамная крыша, наружные зеркала с электроприводом и подогревом и система автоматического освещения. Руль по умолчанию оснащен подогревом, мультимедиа сопряжена с акустикой на шесть динамиков, а для дополнительного комфорта предусмотрены двухзонный климат-контроль и подогрев передних сидений.
В более дорогих комплектациях опционал расширен двумя дополнительными подушками безопасности (их шесть вместо четырех), комплекса электронных ассистентов водителя, камеры кругового обзора с функцией «прозрачного» капота, круиз-контроля, электроприводом двери багажника, передними парктрониками, атмосферной подсветкой интерьера, а также системой автоматической парковки и интеллектуальной системой смены полосы. 18-дюймовые диски в топ-версии заменены на 19-дюймовые.
Цены на FAW Bestune T90 стартуют от 2 779 990 рублей за машину с 1,5-литровым двигателем от 3 429 990 рублей за вариант с 2,0-литровым агрегатом. За среднюю комплектацию Noble дилеры попросят 3 039 990 рублей и 3 569 990 рублей соответственно, а покупателям кроссоверов в топовой версии Flagship придется отдавать за них по 3 719 990 рублей.
Напомним, в ноябре компания FAW вернула в «прайс-лист» кроссовера Bestune T77 комплектацию Prestige DCT. Она, как и ранее, заняла промежуточное место между начальной версией Luxury DCT и топовой Prestige Plus DCT, но при этом подорожала за год сразу на 574 тыс. рублей.