Представлены новые версии «последней» Audi A5, которой еще нет и не было в России
Семейство Audi A5 пополнилось новыми версиями. Речь идет о плагин-гибридных исполнениях e-hybrid quattro с новой электроникой в двух типах кузова: седан и универсал. Подробнее о них рассказал портал Motor.ru.
Гибридная силовая установка новых версий Audi A5 построена на базе 2,0-литровой «турбочетверки» TFSI мощностью 252 л. с. в сочетании с семиступенчатым «роботом», встроенным в него электромотором и новым высоковольтным аккумулятором емкостью 25,9 кВт·ч.
В «базе» совокупная мощность гибридной системы составляет 299 л. с. и 450 Нм крутящего момента, тогда как у «старшей» версии отдача достигает 367 л. с. и 500 Нм. С места до «сотни» новые Audi A5 e-hybrid разгоняются за 5,1-5,9 секунды в зависимости от мощности, а максимальная скорость во всех случаях ограничена на отметке 250 км/ч.
Гибридные Audi A5 нового поколения имеют два режима работы: полностью электрический и гибридный. На «чистом» электричестве они способны проезжать без подзарядки до 110 километров.
В перечне стандартного оборудования Audi A5 e-hybrid quattro значатся рулевое управление с прогрессивными характеристиками, беспроводная зарядка и трехзонный климат-контроль, тогда как в более дорогих комплектациях автомобилям также положены светодиодные фары от Audi S5, спортивная подвеска, кресла с улучшенной боковой поддержкой и окрашенные в красный цвет тормозные суппорты.
Цены на Audi A5 e-hybrid в кузове седан стартуют с отметки 62 500 евро или 5,7 млн рублей по текущему курсу, тогда как универсал обойдется минимум в 64 150 евро или 5,9 млн рублей. Топовые версии новых гибридных «пятерок» стоят 70 900 евро (6,5 млн рублей) и 72 550 евро (6,6 млн рублей) соответственно.
Ранее эксперты назвали самые быстрые седаны на рынке. В их число вошла и одна модель Audi.
