В России появился новый седан белорусской сборки, который будет стоить дешевле Geely
Еще не анонсированный официально седан Belgee S50 уже появился у российских дилеров. В частности, новинка уже поступила в один из официальных дилерских центров Belgee на Васильевском острове в Санкт-Петербурге, сообщает «Автостат».
«Мы ожидаем официального старта продаж модели Belgee S50 с 29 сентября. По нашему прогнозу, спрос на автомобиль будет распределен равномерно между тремя его комплектациями. Конечно, многое будет зависеть от объемов поставок по каждой из версий седана», — прокомментировал коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский.
По его мнению, основными конкурентами Belgee S50 на российском рынке будут Omoda S5 и Solaris KRS, прежде известный как Kia Rio. К покупке именно белорусского седана покупателей могут склонять наличие классического «автомата» и атмосферный не турбированный двигатель.
"Конечно, у конкурентов есть альтернативные версии с «механикой» и турбированным двигателем, но, думаем, что Belgee S50 будет более привлекательным за счет ценообразования, доступности и понимания будущего развития модели», — добавил Александр Шапринский.
Кроме того, считает эксперт, новинка обязательно заберет долю рынка у таких автомобилей, как Jetta VA3, JAC J7 и «Москвич 6», которые предлагаются с роботизированной коробкой передач или вариатором.
Ожидается, что Begee S50 будет продаваться в России в трех комплектациях: Active, Style и Prestige. Так же, как и у Emgrand, покупатели смогут выбрать между двумя типами трансмиссии: пятиступенчатой «механикой» и шестиступенчатым классическим «автоматом», а под капотом в любом случае будет стоять 1,5-литровый 122-сильный атмосферный двигатель.
Цены на Belgee S50 пока не объявлены, но, по неподтвержденным данным одного из дилеров, седаны белорусской сборки оценят примерно на 150 тыс. рублей дешевле «оригинального» Geely Emgrand, цены на который с учетом подросшей в сентябре прямой скидки варьируются от 1 834 990 до 2 318 990 рублей.
Источник: Автостат
