Такого история еще не знала: представлен первый кроссовер Exeed с тормозами, как у самолетов Boeing и Airbus
Exeed открывает новую главу в развитии бренда и готовит к запуску премиальный внедорожник поколения 3.0 — Exeed Exlantix EX7. Он будет оснащен полностью электромеханической системой торможения (EMB), аналоги которой применяются в авиации, в том числе в пассажирских лайнерах Airbus A350 и Boeing 787.
«Вместе с внедрением системы также будет обновлено до версии 3.0 решение Exeed Flying Chassis. Эти технологии обеспечат беспрецедентную управляемость автомобиля», — сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе Exeed.
Технология EMB считается будущим автомобильных систем торможения. В ней полностью отсутствуют традиционные гидравлические магистрали, а для управления независимыми тормозными двигателями, установленными на каждом колесе, используются электрические сигналы.
Такая конструкция, как утверждают в Exeed, срабатывает за считаные миллисекунды, обеспечивая более точное распределение тормозного усилия, при этом сама система остается очень компактной. EMB — один из ключевых элементов комплекса передовых технологий интеллектуального вождения. Благодаря этой технологии управление автомобиля работает быстро и с высокой точностью. Для дополнительной безопасности предусмотрена дублирующая система.
Технология EMB стала результатом трех лет комплексных исследований и инженерной работы. Цель проекта — предоставить владельцам еще более динамичные, безопасные и интеллектуальные автомобили. Тесная интеграция системы EMB с полностью обновленным решением Flying Chassis 3.0 наделяет модель своеобразной «интеллектуальной нервной системой», которая повышает его устойчивость и безопасность вождения в разных дорожных условиях.
Для Exeed мировая премьера системы EMB в модели EX7 является стратегическим заявлением о выходе бренда в сегмент высокопроизводительных премиальных автомобилей. По значимости для всей автомобильной промышленности массовое применение EMB можно сравнить с внедрением системы ABS в прошлом.
Ожидается, что этот шаг ускорит переход отрасли на полностью электрические и электронные системы управления, а кроссовер Exeed Exlantix EX7 станет одной из первых моделей, реализующих эти технологические изменения, благодаря тормозной системе на основе авиационных технологий.
Официальная презентация новинки в Китае должна состояться в первом квартале 2026 года. На российском рынке запуск модели рассматривается в рамках линейки Exlantix, что позволит и дальше усиливать позиции бренда в сегменте автомобилей на «новых источниках энергии».
Недавно компания Exeed провела зимние тесты гибридного четырехдверного купе Exlantix ES, которое официально продается в России с лета прошлого года. В ходе испытаний в Якэши (Китай), где температура опускалась до -30°C, модель успешно справилась с испытаниями на снежной трассе и ледовом круге.
Источник: Exeed
