Avatr представил свой первый универсал. Сколько он стоит и как выглядит
Avatr, премиальный суббренд китайского автогиганта Changan, представил свой первый универсал. Модель, получившая название Avatr 06T, предлагается как в полностью электрическом исполнении, так и в гибридной версии с увеличенным запасом хода (EREV).
На рынок Avatr 06T выйдет в пяти комплектациях по цене от 219 900 до 279 900 юаней (около 2,4-3,1 млн рублей по текущему курсу). За эти деньги он получит спортивный универсал с футуристичным дизайном, низкой посадкой, светодиодной оптикой, полускрытыми дверными ручками, спойлером на крыше и электронными боковыми зеркалами. Длина его кузова составляет 4940 мм, ширина — 1960 мм, а высота — 1455 мм при колесной базе 2940 мм.
В салоне новинки установили 35,4-дюймовый панорамный экран с разрешением 4К, занимающий всю переднюю панель и 15,6-дюймовый центральный экран информационно-развлекательной системы, которая построена на платформе HarmonySpace 5 с искусственным интеллектом и поддержкой голосового управления.
«Базовый» Avatr 06T оснащается двухмоторной полностью электрической силовой установкой. Два электромотора установлены на задней оси и суммарно выдают 450 кВт (612 л. с.) или 502 кВт (683 л. с.). Они работают в паре с литий-железо-фосфатной аккумуляторной батареей на 72,88 или 87,3 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 652 или 741 км по циклу CLTC.
Также электрический Avatr 06T доступен в исполнении с тремя электромоторами — одним спереди и двумя сзади. Их суммарная мощность достигает 712 кВт (968 л. с.), что позволяет разгоняться с места до 100 км/ч всего за 2,78 секунды. Автономность этой версии электрокара обеспечивает аккумулятор на 87,3 кВт·ч. Запас хода на одном заряде достигает 680 километров.
Что же касается EREV-версии, то она в дополнение к двум электродвигателям оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором. На «чистом» электричестве такой универсал может проезжать до 330 километров, а суммарный запас хода с учетом полного бензобака достигает 1250 километров.