Раскрыты комплектации нового дизельного Changan для России. Чем удивит автомобиль

Changan начнет в РФ продажи дизельного Hunter Plus в двух комплектациях

Компания Changan раскрыла комплектации пикапа Hunter Plus с дизельным двигателем для российского рынка. Как сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе бренда, автомобиль предложат в двух уровнях оснащения: «Стандарт» и «Комфорт». Оба из них рассчитаны на серьезную нагрузку и дальние маршруты.

Раскрыты комплектации нового дизельного Changan для России. Чем удивит автомобиль
Фото Changan

Кузов оформлен в узнаваемой для пикапов Changan манере, с черной фальшрадиаторной решеткой, глянцевыми вставками, хромированной отделкой зеркал и дверных ручек, а также серебристыми элементами на бамперах и рейлингах. Накладки из неокрашенного пластика на переднем бампере и колесных арках защищают кузов на бездорожье.

Фото Changan

Длина пикапа составляет 5350 мм, а колесная база достигает 3180 мм. Дорожный просвет дизельной версии равен 231 мм, колеса имеют размерность 265/60 R18. Грузовая платформа размером 1600×1595×500 мм дополнена защитным покрытием, четырьмя петлями для крепления груза и дугой безопасности.

Дизельный Hunter Plus с завода оснащается силовой балкой под фаркоп с разъемом «под квадрат», в который буксировочный крюк устанавливается без дополнительных усилий и инструментов, а также розеткой для подключения прицепа. Пикап рассчитан на буксировку прицепа с тормозами массой до 2 500 кг, а разрешенная масса автопоезда достигает 5 700 кг.

Под капотом дизельного Hunter Plus стоит 2,5-литровый турбодизель Isuzu экологического класса «Евро-5». Его максимальный крутящий момент составляет 400 Нм и достигается уже при 1800 об/мин. Как отмечают в Changan, благодаря этому пикап уверенно трогается под нагрузкой и сохраняет тягу на затяжных подъёмах.

В задней части автомобиля установлена зависимая рессорная подвеска, обеспечивающая грузоподъемность до 975 кг, а спереди применена независимая рычажно-пружинная схема.

Система полного привода работает в режимах 2H, Auto и 4L, а выбор режимов движения включает «Эко», «Комфорт», «Спорт», «Снег» и «Внедорожный». Уверенность на сложном рельефе обеспечивают системы помощи при подъеме и спуске, в комплектации «Комфорт» к ним добавляется блокировка заднего межколесного дифференциала.

В салоне обеих комплектаций используется отделка искусственной кожей с перфорацией на сиденьях и черное оформление с контрастной прострочкой, обивка рулевого колеса, рычага коробки передач и центральной консоли также выполнена из искусственной кожи.

Передний центральный подлокотник получил бокс для хранения, предусмотрены дополнительные места для мелочей на консоли и бокс для очков. За комфорт отвечает однозонный климат-контроль с отдельными дефлекторами для пассажиров второго ряда.

Мультимедийную часть образуют приборная панель с 7-дюймовым цветным дисплеем и центральный сенсорный экран диагональю 12,3 дюйма с поддержкой беспроводного подключения Apple CarPlay и Android Auto. Звук воспроизводит акустическая система с шестью динамиками. Также мультимедиа поддерживает радио AM/FM и Bluetooth.

Базовая комплектация «Стандарт» включает систему полного привода с режимами 2H, Auto и 4L, селектор режимов движения («Эко», «Комфорт», «Спорт», «Снег», «Внедорожный»), системы помощи при подъеме и спуске, электромеханический стояночный тормоз, электроусилитель руля с выбором режима, светодиодные фары с функцией отложенного выключения и «противотуманки» с подсветкой поворотов.

Кроме того, дизельный Changan Hunter Plus по умолчанию имеет хромированный молдинг между передними фарами, хромированные корпуса зеркал и ручки дверей, серебристые вставки на бамперах, рейлингах и подножках, рейлинги на крыше, боковые подножки и задний бампер с интегрированной подножкой, 18-дюймовые литые диски, дуги безопасности в кузове, подготовку под тягово-сцепное устройство с розеткой, защитное покрытие грузовой платформы с четырьмя петлями для крепления груза.

В салоне у «базового» Hunter Plus с дизельным мотором есть отделка сидений искусственной кожей с перфорацией, механическая регулировка сиденья водителя в шести направлениях и пассажира в четырех, однозонный климат-контроль, система бесключевого доступа и запуска двигателя, круиз-контроль, датчик света и дождя, а также зеркала заднего вида с обогревом, электроприводом и автоматическим складыванием.

За безопасность в автомобиле отвечают следующие системы:

  • Подушки безопасности водителя и переднего пассажира.
  • Антиблокировочная система, электронное распределение тормозных усилий, помощь при экстренном торможении.
  • Система курсовой устойчивости с контролем тяги, система стабилизации прицепа.
  • Система предотвращения опрокидывания, помощь при старте на подъем и спуск.
  • Камера кругового обзора с функцией «прозрачное шасси», видеорегистратор с четырех камер.
  • Задние датчики парковки, предупреждение о смене полосы движения (LDW).
  • Система контроля давления в шинах (TPMS), крепления детских кресел ISOFIX, система «ЭРА-ГЛОНАСС».

Топовая комплектация «Комфорт» дополнена блокировкой заднего межколесного дифференциала, светодиодной полосой между передними фарами, светодиодными элементами задних фонарей, электрорегулировкой сидений водителя (в 6-ти напр.) и переднего пассажира (в 4-х напр.), боковыми передними подушками безопасности, электрическим замком заднего борта и декоративной крышкой двигателя.

Обе комплектации подготовлены к эксплуатации в российском климате. Зеркала заднего вида оснащены обогревом, в версии «Комфорт» добавлен подогрев передних сидений, а режим движения «Снег» помогает увереннее трогаться на скользком покрытии.

На автомобиль распространяется гарантия 5 лет или 150 000 км пробега. Дизельный Changan Huntet Plus в комплектациях «Стандарт» и «Комфорт» готовится к появлению у официальных дилеров. Информация о ценах и старте продаж будет опубликована дополнительно.

Читайте «Автоновости дня» в Google

Добавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы чаще видеть наши публикации в «Главных новостях».

Добавить в Google