Популярный российский кроссовер впервые получил полный привод. Что известно о новой версии Tenet T4L
Российский бренд Tenet объявил о расширении ассортимента комплектаций компактного кроссовера T4L полноприводной версией. Она дополнит два переднеприводных исполнения, уже представленных на рынке, и расширит возможности автомобиля при движении по разным типам покрытия, сообщили в пресс-службе марки.
Как отмечает производитель, сочетание полного привода и роботизированной коробки передач точнее адаптирует поведение автомобиля к дорожным условиям и индивидуальному стилю вождения.
Интеллектуальная система полного привода отслеживает условия движения в реальном времени и при необходимости моментально подключает заднюю ось, регулируя распределение крутящего момента между колесами. Это помогает автомобилю сохранять устойчивость при изменении состояния дорожного покрытия — например, на мокром асфальте, снегу или грунтовых участках.
Кроме того, наличие полного привода повышает предсказуемость автомобиля на дороге, улучшая контроль и безопасность при движении. К трем базовым режимам движения, которые доступны для моделей с передним приводом («Эко», «Стандарт», «Спорт»), в полноприводной версии добавятся ещё три: «4х4», «Снег» и «Грязь». Каждый из них позволяет более точно подобрать алгоритм взаимодействия двигателя и трансмиссии, адаптируясь под тип дорожного покрытия.
Двигатель у Tenet T4L с полным приводом прежний — 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 147 л. с. и 210 Нм крутящего момента. А вот трансмиссия другая: шестиступенчатый «робот», который стоит в переднеприводных кроссоверах, заменён на семиступенчатый.
«Трансмиссия обеспечивает быстрые и точные переключения, надежную связку с электронной системой управления полным приводом и рассчитана на передачу крутящего момента до 300 Н·м, создавая дополнительный запас прочности к крутящему моменту двигателя», — утверждают в пресс-службе Tenet.
Пятиместный Tenet T4L рассчитан на повседневные поездки и путешествия. Для модели предусмотрена телематика, а объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях достигает 1500 л. В Tenet также сообщили о возможности установки сертифицированного тягово-сцепного устройства для буксировки прицепа массой до 750 кг.
В Tenet также напомнили, что по итогам девяти месяцев 2026 года кроссовер T4L занял третье место по популярности в сегменте SUV на российском рынке. В сентябре модель выбрали 4645 покупателей. С момента выхода на рынок в мае и по сентябрь 2026 года включительно было продано 17 148 таких автомобилей.
Локальное производство Tenet T4L по полному циклу организовано на автомобильном заводе холдинга «АГР» в Калуге. По заявлению бренда, кроссовер разработан с учетом дорожных и климатических условий России.
Кузов автомобиля и его скрытые полости обрабатывают воском. Для днища предусмотрена дополнительная защита антикоррозийными, антигравийными и шумоизоляционными материалами. Как утверждают в Tenet, такая обработка повышает устойчивость к воздействию влаги, реагентов, температурных перепадов и других дорожных факторов.
Ранее «Автоновости дня» узнали о том, что в октябре бренд Tenet повысил цены на кроссовер T4L, но одновременно ввел новую прямую скидку на него. Эта выгода не только полностью компенсировала подорожание, но и сделала автомобиль более чем на 100 тыс. рублей доступнее.
До этого Tenet расширил функциональность кроссовера T4L, добавив ему третий режим вождения — «Стандарт». Как сообщили в пресс-службе компании, решение разработать еще один алгоритм взаимодействия двигателя и коробки передач стало прямым откликом на запросы потребителей.