Популярный российский кроссовер получил новые возможности. Что предложил Tenet
Российский бренд Tenet расширил функциональность компактного семейного кроссовера T4L, добавив ему третий режим вождения — «Стандарт». Решение разработать еще один алгоритм взаимодействия двигателя и коробки передач стало прямым откликом на запросы потребителей, отметили в пресс-службе компании.
Теперь владельцы Tenet T4L смогут переключаться между тремя режимами управляющей электроники: «Эко», «Спорт» и «Стандарт». Возможность такого выбора позволяет более точно управлять настройками автомобиля в зависимости от индивидуальных предпочтений и стиля вождения.
Как уточнили в Tenet, логика работы коробки передач кроссовера T4L учитывает сразу несколько факторов: активность работы педалью газа, частоту использования тормозов и данные датчика положения рулевого колеса. На основе этой информации автомобиль распознаёт текущий стиль вождения и автоматически корректирует работу коробки переключения передач в пределах заданных водителем настроек.
Режим «Эко» задаёт экономичный и спокойный стиль вождения, для которого характерен мягкий отклик на нажатие педали акселератора и плавное ускорение. Режим «Спорт», напротив, отличается более острой реакцией на педаль газа, что позволяет использовать расширенный диапазон оборотов двигателя и, как следствие, получить более интенсивную динамику разгона.
Анализ пользовательского опыта показал, что режим вождения «Стандарт» высоко востребован наравне с «Эко» и «Спорт» среди тех, кто ценит безопасность и комфорт в повседневных поездках в городском потоке, за городом и в семейных путешествиях. Кроме того, он предлагает оптимальный баланс между динамикой разгона и плавностью хода.
Новые функциональные возможности уже интегрированы во все кроссоверы Tenet T4L, произведенные с августа 2026 года. Также бренд работает над решением, которое позволит сделать их доступными и для автомобилей более раннего периода производства.
Напомним, производство Tenet T4L по полному циклу организовано на автомобильном заводе холдинга «АГР» в Калуге (экс-завод Volkswagen). Кроссовер создан с учетом российских дорожных и климатических условий.
Кузов и скрытые полости автомобиля еще на этапе производства проходят обработку воском, а днище дополнительно защищается антикоррозийными, антигравийными и шумоизоляционными материалами. Такой комплекс решений повышает устойчивость автомобиля к воздействию влаги, реагентов, перепадов температур и других дорожных факторов, утверждают в Tenet.
Силовой агрегат у Tenet T4L безальтернативный — он оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 147 л. с., который сочетается с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя «мокрыми» сцеплениями и только передним приводом. Цены на кроссовер после недавнего подорожания варьируются от 2 329 000 до 2 479 000 рублей.
Ранее сообщалось, что к концу 2026 года бренд Tenet планирует вывести на рынок полноприводную версию кроссовера T4L. По предварительным данным, автомобиль сохранит 147-сильный двигатель, но в паре с ним будет работать уже не шестиступенчатый, а семиступенчатый «робот».
В минувший понедельник, 29 сентября, Tenet начал продажи шестой модели в своей линейке — бизнес-седана A8. Он предлагается в двух комплектациях («Прайм» и «Ультра») со 150-сильным и 197-сильным турбированными двигателями по цене от 2 999 000 до 3 499 000 рублей.
Источник: Tenet