Полноприводный универсал Audi A4 allroad образца 2013 года получил более экономичные двигатели
Внедорожный универсал Audi A4 allroad имеет лишь некоторые отличия с точки зрения внешности и топливной эффективности от своих «собратьев» A4 saloon и A4 Avant.
К внешним изменениям можно отнести другой дизайн капота и радиаторной решетки, а также более угловатые фары. К тому же автомобиль оснащен продолговатыми светодиодами, которые заменяют традиционное LED-освещение, как на рождественской елке. К изменениям задней части можно отнести новые фонари и молдинги на бампере.
В салоне теперь доступны новые материалы отделки и новая простая в управлении мультимедийная система.
В силовую линейку A4 allroad входят бензиновый двухлитровый мотор (208 л.с.), а также два дизельных силовых агрегата — 3.0 TDI и 2.0 TDI (242 и 175 л.с. соответственно).
Двухлитровый дизель является не только самым экономичным из тройки, но и наиболее экологичный. По сравнению со своим предшественником мотор потребляет 6,1 л на «сотню» (вместо 6,3 л), имеет выброс углекислоты 159 г/км (вместо 166 г/км), но вырабатывает на 7 л.с. больше.
