Семейство Volkswagen Golf пополнила гибридная модификация
Присутствие литеры «G» в индексе новой модели компании Volkswagen, которую немецкий автопроизводитель намерен представить на мотор-шоу в Женеве, вполне обосновано. Динамические характеристики гибридного хэтчбека Golf GTE сопоставимы с показателями «заряженных» версий GTI и GTD. Однако вначале о силовой установке новинки.
«Гольф» GTE имеет бензиновый двигатель мощностью 150 л.с. с турбонаддувом и электромотор в 102 л.с. Гибридная установка компонуется с 6-ступенчатой преселективной трансмиссией DSG. Емкость литий-ионных батарей — 8,8 кВт-ч. Блок аккумуляторов расположен под задними сиденьями. К слову, на одной электрической тяге автомобиль способен преодолеть 50 км.
У автопроизводителя сообщают, что на одном баке гибридный «Гольф» может преодолеть порядка 940 км.
Golf GTE способен развивать первую «сотню» за 7,6 секунды. У дизельного Golf GTD с мотором в 184 л.с. на это уходит 7,5 секунды, а у бензинового Golf GTI (220 л.с.) — 6,5 секунды.
В мультимедийной системе гибридного «Гольфа» на сенсорном экране, помимо прочей информации, отображаются данные о заряде батареи и запасе хода.
