Похоже, история Jeep Cherokee подходит к концу. Транснациональный концерн Stellantis, которому принадлежит марка Jeep, принял решение не возрождать этот кроссовер и выпустить три других модели с совершенно новыми названиями, пишет портал 110km.ru.
Для тех, кто, несмотря ни на что, не хочет покупать «китайцев», в Россию продолжают привозить новые кроссоверы Toyota Corolla Cross. Их надежность уже проверена в странах Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока, а цены на одном из классифайдов в январе стартуют от 2 320 000 рублей, выяснили…
Россияне всегда любили компактные кроссоверы, поэтому китайцы так охотно покрывают спрос на них. Тем не менее у них даже сейчас есть более доступные альтернативы — такие, как Nissan Kicks, стоящий на одном из классифайдов минимум 2 285 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
В России начались продажи заднеприводных автомобилей «Соболь NN» и «Газель NN», а также автобусов «Газель NEXT» и «Газель СITY» с двигателями экологического класса «Евро-5». Об этом в пятницу сообщили «Автоновостям дня» в компании «Современные транспортные технологии», которая является официальным…
Коррозия давно является одной из главных проблем китайских автомобилей, которая заметно подпортила им имидж и сформировала серьезный скепсис в обществе. Изучив дилерские каталоги, эксперты сервиса «Автокод» составили «пятерку» лучших китайских машин с оцинкованным кузовом на российском рынке.
Надежный автомобиль французского бренда в бюджете до 500 тысяч рублей — это, как правило, Renault, которые проверены и временем, и тяжелыми условиями эксплуатации в России. Например, седан Renault Logan, по словам Александра Ковалева из компании Expocar, давно известен своей надежностью и…
Российские автодилеры столкнулись с крупнейшим затовариванием своих стоков минимум со времен пандемии, когда обострились проблемы с логистикой, и спрос серьезно превышал предложение. На начало 2025 года на складах дистрибьюторов скопилось около 700 тыс.
Периодичность смены автомобиля зачастую больше зависит от внешних факторов, чем от внутренних — состояния рынка, экономики, доступности кредитов и прочих вещей, которые могут как облегчать, так и затруднять покупку машины.
Рано возникающая на кузовах коррозия и слабая подвеска, которая часто не выдерживает «испытания русской дорогой», стали самыми распространенными проблемами владельцев китайских автомобилей в России. Об этом рассказал «Ленте.ру» генеральный директор компании «Мой Автопрокат» Дмитрий Матвеев.
Несмотря на растущую популярность китайских автомобилей, их ликвидность на вторичном рынке все еще небольшая. Причина — в недостаточном доверии к ним, особенно с пробегом. Об этом аналитическому агентству «Автостат» рассказал руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh…
