Вместе с «китаизацией» авторынка в России произошла частичная «китаизация» рынка автомобильных шин — теперь у нас продается много импортных покрышек из Поднебесной. Какого качества стоит ожидать от китайской резины, и как правильно подобрать ее, объяснил в интервью радио Sputnik главный редактор…
«Росатом» приступил к созданию универсальной «тележки» для электромобилей. Платформу, способную превращаться в «автомобильный гаджет», планируется представить через два-три года. Об этом сообщил РБК глава госкорпорации Алексей Лихачев.
Внедорожник Toyota 4Runner, признанный экспертами Consumer Reports самым надежным автомобилем в мире, можно купить и в России. Дилеры и «частники», которые привозят эти машины из-за границы, продают их на известных сайтах объявлений минимум за 6 040 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
В Россию привозят все больше новых Hyundai Mufasa — кроссоверов, способных быть альтернативой Creta или Tucson. Только на одном из классифайдов «Автоновости дня» обнаружили почти пять сотен объявлений о продаже таких автомобилей, цены на которые начинаются от 2,4 млн рублей.
Тем, кто искал на «вторичке» хороший японский кроссовер с крепким кузовом и ценой до миллиона рублей, стоит присмотреться к Suzuki Grand Vitara. Так считает эксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов.
У известного россиянам седана Volkswagen Passat появился преемник в Китае. Речь о пятиметровой «четырехдверке» Magotan, который официально дебютирует в конце апреля на автосалоне в Пекине. Рассекретить новинку до премьеры удалось китайскому изданию IT Home.
Блогеры с YouTube-канала Forgotten Buildings обнаружили в Германии заброшенный автосалон с разбитыми автомобилями LADA и Kia. По косвенным признакам, он не работает уже более 15 лет, а оставшиеся в нем машины хоть и не разобраны по запчастям, но все равно серьезно пострадали от вандалов.
На прошлой неделе в России начались продажи LADA Vesta с новым силовым агрегатом — 122-сильным двигателем объемом 1,8 литра и вариатором китайского производства. Обзвонив нескольких дилеров на юге страны, журналисты узнали, сколько стоят такие машины на самом деле.
Эксперт журнала «За рулем» Кирилл Милешкин прошел длительный тест-драйв кроссовера Haval Dargo X. Проехав на нем почти 13 тысяч километров, он выделил основные плюсы и минусы модели. Первым минусом, с его точки зрения, стало отсутствие возможности раздельного включения потолочных плафонов.
На дорогах Тольятти замечен уникальный кросс-хэтчбек Renault, который может быть тестовым прототипом «АвтоВАЗа». Об этом свидетельствует тот факт, что собственником и страхователем автомобиля является именно местный автоконцерн.
