Названы автомобили с худшей шумоизоляцией в 2022 году

Размер акциза на гибридные автомобили в России отныне считается по мощности не только двигателя внутреннего сгорания, но и электромоторов.

Никакого «чуда» касаемо цен на российском авторынке в 2022 году не будет. Эксперты в один голос утверждают, что автомобили продолжат дорожать, однако из-за «допов» и дилерских накруток это будет не так заметно.

Автопроизводители нашли новый повод для повышения цен – дефицит кремниевых кристаллов.

В 2021 году цены на автомобили росли сильнее, чем когда-либо: по оценке Минпромторга, машины российского производства подорожали на 5-8%, а иномарки – в пределах 20%.

В силу того, что дефицит автомобилей сохраняется, цены на них продолжат расти и в 2022 году. Этому поспособствуют, в том числе, инфляция и превышающий предложение спрос, пишет «РИА Новости» со ссылкой на экспертов и аналитиков.

Пандемия и связанные с ней ограничения вызвали дефицит микросхем и электронных блоков, спровоцировав серьезную нехватку автомобилей у дилеров.

На фоне дефицита автомобилей и комплектующих, а также инфляции и роста цен на сырье и логистику новые машины будут стоить всё дороже.

То, что цены на автомобили снова пошли в рост – неудивительно, особенно на фоне дефицита и нестабильности на рынке в целом.

Мужчины влюбляются в автомобили чаще женщин. Это показало специальное исследование «Авито Авто» (есть в распоряжении «Автоновостей дня»), в ходе которого на вопрос о существовании «любимого» автомобиля утвердительно ответили 77% мужчин и 73% женщин.

Новые автомобили в России в 2022 году подорожают в среднем на 5-10%. При этом вниз цены не откатятся, и тем, кто планировал купить машину, лучше сделать это уже сейчас.

Если выбирать машину на основе выгоды от дальнейшей перепродажи, то лучше смотреть в сторону бюджетного сегмента и тех моделей, которые по максимуму локализованы в России. Об этом рассказала эксперт автомобильного портала Drom Мария Погребец.

Европейские автомобильные бренды могут покинуть Россию на фоне сложной геополитической ситуации и «обвала» рубля. Такую возможность в беседе с агентством URA.ru допустил автоэксперт и автоюрист Дмитрий Славнов. «Уйдут европейцы и уйдут.

Резкий рост цен и дефицит автомобилей сыграли на руку «китайцам», ведь их продажи продолжили расти даже на фоне падающего рынка.

Покупка китайских автомобилей в нынешних реалиях – оправданное и логичное вложение денег, учитывая их цены, качество и технологический прогресс. Так считают российские автоэксперты, решившие разом развеять все популярные слухи о «китайцах».

В период с 26 февраля по 4 марта 2022 года новые легковые автомобили отечественных брендов подорожали на 17,1%. Цены на иномарки за это же время выросли на 15,2%. Об этом «Автоновости дня» узнали из свежего отчета Росстата.

Приостановка поставок машин западных брендов изменит российский авторынок, однако их с удовольствием заменят китайские и индийские.

Новые автомобили в России подорожают в этом году максимум на 30-50% в зависимости от марки и модели. Если цены вырастут больше, их просто перестанут покупать.

Если кроссовер берут в основном для езды по городу, главным критерием выбора становится зачастую не наличие полного привода, а наличие автоматической коробки передач.

Ассортимент кроссоверов на российском рынке нельзя назвать скудным, ведь объективно у нас есть выбор на любой вкус и кошелек. Тем не менее,  существует еще целый ряд моделей, которые определенно стоило бы привезти.

В 2022 году компания Hyundai представит на российском рынке минимум пять новинок.

Все спортивные универсалы отличаются тем, что сочетают в себе три важных качества – отличную разгонную динамику, просторный салон и большой багажник. Эксперты портала 110km.ru назвали самые крутые «спорт-вэгоны» на рынке в 2022 году.

Подавляющее большинство российских мужчин-автолюбителей больше всего интересуют кроссоверы. В тройке фаворитов — Renault Duster, Skoda Kodiaq и Haval F7, следует из свежего исследования онлайн-сервиса Autospot.

Несмотря на всю свою дешевизну, обслуживать китайские электрокары заметно дороже, чем европейские и американские. Об этом сообщает издание «Калькалист» со ссылкой на данные Министерства транспорта Израиля. Эта статистика, как отмечает 110km.

Как известно, все летние шины отличаются между собой не только брендами производителей, но и характеристиками, которые прямо влияют на поведение автомобиля на дороге.