Названы автомобили, которые чаще всего меняют владельцев

Тверская область, Новосибирская область и Санкт-Петербург возглавили рейтинг регионов России, где чаще всего угоняют застрахованные по каско автомобили. Об этом говорится в свежем исследовании страховой компании «Согласие».

Автомобили французских марок, а также машины корейского премиум-бренда Genesis сложнее всего продать на вторичном рынке в России. На поиск нового владельца для них может уйти более месяца. Об этом рассказал «Газете.

Юридические лица в России в 2022 году чаще всего страдали от угонов автомобилей Hyundai — треть (33%) угнанных машин пришлась именно на них.

Россияне, нацеленные на покупку недорогих автомобилей, чаще всего выбирают модели отечественной марки LADA. Это показало свежее исследование классифайда «Авто.ру», подготовленное по заказу «Газеты.Ru».

Выбирая дополнительное оснащение, покупатели китайских автомобилей чаще всего отдают предпочтение защитной сетке в бампер, а также защитам поддона картера и трансмиссии. Об этом рассказал «Газете.Ru» директор «Авилон Changan» Илья Петров.

Рыночная доля машин, ввезенных в Россию по параллельному импорту, в 2023 году не превысит 15%. Об этом в четверг сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие»).

При заказе импортных универсалов россияне чаще всего отдают предпочтение моделям корейских и немецких марок. Об этом рассказал «Газете.

Пользуясь программой «трейд-ин», покупатели новых кроссоверов «Москвич» чаще всего сдают в зачет их стоимости автомобили Renault и LADA.

Заказывая из-за границы кроссоверы, россияне чаще всего выбирают корейские Hyundai Santa Fe и Kia Sorento. Об этом рассказал «Газете.

Подавляющее большинство, 85% продаж бензиновых кроссоверов «Москвич 3» приходится на версию с вариатором.

Наибольшие опасения в вопросе покупки автомобиля по параллельному импорту у россиян вызывают риск наличия скрытых технических неисправностей (44%), проблемы с юридическим оформлением авто (44%) и слишком высокая цена (38%).

«АвтоВАЗ» расширяет сервисную поддержку владельцев автомобилей Renault в России, запустив для них новую сезонную программу.

Среди владельцев новых китайских автомобилей стало больше женщин и молодых людей. К такому выводу пришли эксперты «Автостат», сравнив портрет покупателей таких машин в России в 2022 и 2018 годах.

Желая сменить автомобиль, владельцы LADA в 60% случаев выбирают машину этой же марки. Об этом сообщает Telegram-канал No Limits со ссылкой на начальника управления по маркетингу «АвтоВАЗа» Анну Курочкину.

На автомобильном рынке сложилась парадоксальная ситуация, когда некоторые машины с пробегом стоят дороже, чем такие же новые.

Пока одни автомобили после покупки становятся только дороже, есть модели, которые рекордно дешевеют почти сразу, как выезжают за пределы автосалона. Эксперты агентства iSeeCars назвали ТОП-20 автомобилей, теряющих в цене больше остальных.

Японская Toyota выпускает одни из самых надежных автомобилей на рынке. Это подтверждает новое исследование американского портала iSeeCars.com, в результатах которого разобрались «Автоновости дня».

В России снизилась доля автокредитов на отечественные автомобили и выросла на китайские. Об этом во вторник сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие»).

Россияне, покупающие машины дороже 4 млн рублей, чаще всего отдают предпочтение моделям BMW, Mercedes-Benz и Toyota. К такому выводу пришли эксперты сервиса для покупки и продажи автомобилей онлайн «СберАвто».

Имидж японских автомобилей таков, что они почти всегда рассматриваются как эталон надежности даже при больших пробегах. Изучив ежегодные рейтинги от Consumer Reports и J.D.

Цены на автомобили растут и в Японии, поэтому спрос на местном рынке логично смещается в сторону компактных и более доступных кроссоверов для города. Какие из них можно смело рекомендовать к покупке, выяснил японский портал BestCarWeb.

Выбирая новый премиальный кроссовер или внедорожник, нужно помнить о том, что такие автомобили, как правило, теряют в цене гораздо быстрее, чем массовые модели.

Разрывы прежних логистических цепочек вынуждают строить другие, поэтому даже на «Ладах», которые и так неплохо локализованы, продолжают появляться десятки новых деталей.

На состояние машины могут влиять не только его пробег и характер эксплуатации, но и привычки его владельца.