Названы лучшие автомобили для бизнеса, которые можно купить в России. Список из пяти моделей
По итогам октября россияне купили чуть больше 9 тысяч новых легких коммерческих автомобилей – на 17% больше, чем в сентябре, и почти вдвое больше, чем в октябре прошлого года. Какие LCV в реальности подходят для бизнеса лучше всего, рассказал портал 110km.ru.
Первое место в рейтинге досталось лидеру рынка LCV – отечественной «ГАЗели Next», представленной на рынке в самых разных вариантах исполнения, начиная от автобусов, фургонов и бортовых грузовиков до гидроподъемника, эвакуатора и других спецверсий.
Владельцы ценят эти машины за хорошую управляемость, достойную по меркам класса динамику, стоимость обслуживания, надежность и комфортабельный салон. Цены, например, на микроавтобусы «ГАЗель Next», варьируются от 2 700 000 до 4 645 000 рублей.
Вторым среди лучших назван фургон Sollers Atlant, который вместе с Sollers Argo начали выпускать в Елабуге осенью прошлого года. Будучи перелицованной версией китайского JAC Sunray, он производится и продается в нескольких версиях: от цельнометаллического фургона и изотермического кузова до микроавтобуса. Цены лежат в диапазоне от 2 989 000 до 4 530 000 рублей.
На третье место эксперты поставили УАЗ «Комби» 3909, также известный как «Буханка». Его по праву можно назвать незаменимой машиной в деревнях и просто в сельской местности, где преобладают грунтовые дороги. При относительно доступной цене (от 1 253 000 рублей с учетом скидки и доставки автомобиля в дилерский центр) она может похвастаться превосходной проходимостью, высокой грузоподъемностью до 940 кг и неприхотливостью в обслуживании.
Четвертым в списке оказалась коммерческая линейка автомобилей LADA. Речь о фургонах и бортовых платформах на базе Granta и внедорожника Niva Legend, сборкой которых занимается дочернее подразделение «АвтоВАЗа» – компания ВИС-Авто. Цены, кстати, весьма демократичны: от 1,27 млн рублей за промтоварный фургон и от 1,6 млн рублей – за рефрижератор.
Замкнул «пятерку» лучших автомобилей для бизнеса малотоннажный китайский грузовичок Dongfeng T-Captain, вышедший на российский рынок в 2022 году. Он продается как с «голым» шасси, так и с разными надстройками: от бортовой платформы до изотермических фургонов и рефрижераторов. Грузоподъемность T-Captain по «паспорту» составляет около тонны, а цены стартуют от 2,2 млн рублей за бортовой грузовик и доходят до 4,9 млн рублей за рефрижератор.
Ранее «Автоновости дня» сообщали о том, что на заводе «Соллерс Алабуга» в Татарстане теперь выпускают только одну коммерческую модель марки Sollers – семейство Atlant. Производство более компактной по размерам модели Argo перенесено на новую площадку на территории УАЗа в Ульяновске.
