Новый кроссовер от «Яндекса» покорил россиян и обошел «китайцев». Сколько UMO 5 купили в июле

UMO 5 обошел Avatr и стал самым популярным электрокаром в РФ третий месяц подряд

Созданный компанией «ЭМ Рус» и «Яндексом» электрический кроссовер UMO 5 остается самым продаваемым электромобилем в России уже три месяца подряд. Захватив первенство в сегменте еще в мае, он сохранил звание лидера и в июне, и в июле текущего года, сообщает «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК».

Новый кроссовер от «Яндекса» покорил россиян и обошел «китайцев». Сколько UMO 5 купили в июле
Фото Иван Бахарев / «Автоновости дня»

Согласно статистике регистраций, в июле на учет встало 304 новых UMO 5. Ближайшими конкурентами первого автомобиля с полнофункциональным голосовым помощником «Алисой» стали китайские премиальные модели Avatr 11 и Avatr 12, зарегистрированные в количестве 301 и 209 единиц соответственно.

Четвертое место занял еще один «китаец» — электрокроссовер Changan Qiyuan Q05 с результатом 193 проданных автомобиля. Замкнул «пятерку» лидеров отечественный электрокроссовер Evolute i-Joy липецкой сборки, разошедшийся тиражом в 107 экземпляров. Продажи остальных электрокаров в июле не дотянули и до 60 единиц.

Всего же за прошлый месяц в России было реализовано 1540 новых электромобилей – на 22,5% больше, чем в июле 2025-го. По итогам 7 месяцев объем продаж в сегменте составил 6151 экземпляр, что на 8,7% превышает аналогичный результат годичной давности.

Примечательно, что до июля электрокроссовер UMO 5 продавался только корпоративным клиентам. Предзаказ для частных клиентов открылся лишь несколько недель назад — новинка доступна в комплектациях «Про» и «Макс» по цене от 3 515 000 до 3 715 000 рублей. С учетом субсидии по госпрограмме расценки варьируются от 2 590 000 до 2 790 000 рублей.

Заказать электрокроссовер от «Яндекса» можно только с черной отделкой интерьера, 18-дюймовыми легкосплавными дисками размерностью 215/50 R18 и в четырех цветах кузова: черном, белом, светло-сером и белом с черной крышей.

В движение UMO 5 приводится установленным на передней оси электромотором мощностью 204 л. с., позволяющим разгоняться до 100 км/ч за 8,5 секунды. Литий-железо-фосфатная тяговая батарея емкостью 63,2 кВт·ч со встроенной системой термостабилизации и опциональным автономным отопителем дает запас хода до 360 км зимой (с Range Extender Light) и 420 км летом, а зарядить её до 80% можно всего за полчаса.

Напомним, электрокроссовер UMO 5 стал первым автомобилем в России с наиболее полной комплектацией платформы «Яндекс Авто» с голосовым помощником «Алисой». Водителю UMO 5 открываются те возможности, которые пока недоступны в других автомобилях, тоже оснащенных этими сервисами.