Безопасность популярного в России кроссовера Omoda проверили на деле
Безопасность популярного у россиян кроссовера Omoda C5 проверили в краш-тесте. Его провела независимая азиатская организация ASEAN NCAP и присудила модели пять звезд из пяти или 88,64 балла, что стало лучшим результатом в классе.
Испытуемым в краш-тестах ASEAN NCAP стал кроссовер 2024 года выпуска, оснащенный 1,5-литровым двигателем и шестью подушками безопасности. Сам тест включает в себя фронтальный удар о деформируемый барьер с перекрытием 40% на скорости 64 км/ч и боковой удар о тележку, имитирующую автомобиль, на скорости 50 км/ч.
В результате «разбитие» показало, что безопасность водителя и взрослых пассажиров в Omoda C5 соответствует 36,77 баллам из 40 возможных, а безопасность пассажира-ребенка – 17,36 баллам из 20. Работу вспомогательных систем эксперты оценили в 19,51 балл из 20, а безопасность других участников дорожного движения (мотоциклистов) – в 15 баллов из 20. В целом кроссовер набрал высшие баллы в 11-ти категориях испытаний из 18-ти.
В самой Omoda рассказали «Автоновостям дня», что корпус Omoda C5 на 78% изготовлен из высокопрочной стали, а ключевые элементы конструкции усилены сверхвысокопрочной сталью и сталью горячей штамповки, предел прочности которой достигает 1500 МПа. По заверению компании, это значительно повышает жесткость кузова, а также создает эффект капсулы, дополнительно оберегающей водителя и пассажиров.
Плюс ко всему, оснащение Omoda С5 включает около 20 интеллектуальных технологий, способных не только уменьшить последствия дорожно-транспортного происшествия, но и предотвратить его. Среди них адаптивный круиз-контроль, работающий во всем диапазоне скоростей (ACC), система автоматического экстренного торможения (AEB) и ассистент контроля слепых зон (BSD).
Ранее стало известно, что обновленная версия кроссовера Omoda C5 выйдет на российский рынок в октябре этого года. Позже линейку Omoda в России пополнит электромобиль – кроссовер E5, сейчас проходящий финальные испытания в российских условиях.
Источник: AseanCap
