Двигатель Toyota GR 86
Фото Toyota

Водителям в РФ перечислили вредные для двигателя автомобиля обороты

Вопрос об опасных и полезных для мотора оборотах актуален среди водителей по сей день, однако к единому мнению прийти пока так и не удается. Какие обороты действительно могут «убить» двигатель автомобиля, рассказала «Российская газета».

Первая опасная зона – красная. Правда, таковой она может быть только в том случае, если ездить на высоких оборотах постоянно (например, каждую неделю) – подобная практика серьезно увеличит нагрузку на двигатель, коробку передач, шасси и другие элементы автомобиля.

В частности, у мотора почти наверняка вырастет расход масла на угар, а при наличии проблем в системе охлаждения (к примеру, если залит не новый или некачественный антифриз, а соты радиатора забиты) двигатель может и вовсе закипеть.

Чтобы исключить или, по крайней мере, снизить эти риски, эксперты рекомендуют ездить на высоких оборотах не чаще одного раза в 5 тысяч километров. Особенно полезна такая «прожарка» будет для тех машин, чьи расходники уже не новые, а пробег превышает 30 тысяч километров.

Наконец, не менее опасной считается постоянная езда на низких оборотах или, по-простому, «внатяг», когда автомобиль едет на более высокой передаче, чем требует дорожная ситуация. В этом случае в двигателе нередко возникают серьезные вибрации (из-за детонации), а также повышается риск износа поршней и вкладышей коленвала. Плюс ко всему, в камерах сгорания образуется нагар, а цепь ГРМ растягивается намного раньше срока.

Во избежание таких последствий лучше выбирать «золотую середину» и ездить на средних оборотах двигателя – от 2,5 до 4 тыс. оборотов в минуту. Это позволит продлить жизнь и двигателю, и системе выпуска, и трансмиссии.




Комментарии к новости

Андрей25 июля, 12:26

Вот новость.

Ответить
Владимир26 июля, 07:24

Двигатель убивается, если рвать с места и не вовремя менять масло.

Ответить
Оборот Обормот26 июля, 08:41

наконец-то нам объяснили

Ответить
Александр26 июля, 21:17

Пробовал разогнал Камри до отсечки 215 км/час, обороты были меньше 4000.

Ответить
Вадим27 июля, 07:47

Откуда берут таких экспертов. Они нам с умным лицом рассказали, что вода мокрая. Советую оторвать задницу от дивана и попробовать самому хотя бы десяток авто разных марок, сравнить бензиновые с дизельными, японцев (корейцев) с европейцами или американцами и вот тогда высказать свое ощущение по результату, а не давать советы космического масштаба и космической же глупости особенно автовладельцам LADA и Renault

Ответить
Андрей28 июля, 13:18

Раскручивать двигатель до красной зоны не чаще 1 раза за 5000 км? Вы серьезно? Удалите это....

Ответить

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.