Водителям в РФ перечислили 10 проблем авто, с которыми нельзя пройти техосмотр в 2021 году

Правильная езда по разбитым дорогам – целое искусство, позволяющее продлить жизнь подвеске и меньше тратиться на ее ремонт. Почему, двигаясь по плохой дороге, не стоит оттормаживаться перед ямами, рассказала «Российская газета».

Российские водители во время приобретения автомобиля зачастую предпочитают выбрать комплектацию с максимальным количеством опций даже несмотря на то, что они значительно увеличивают стоимость, а нужны бывают крайне редко.

Вялые реакции на газ, «плавающие» обороты и ухудшившаяся динамика – это типичные признаки снижения мощности двигателя, которая может быть вызвана целым рядом разных причин.

1 октября 2021 года закончилась отсрочка введения новых правил техосмотра, утвержденная в России по инициативе премьер-министра Михаила Мишустина. Каким автомобилям не нужно проходить техосмотр в этом году, разобрались «Автоновости дня».

Для тех, кто часто и много ездит на машине, вопрос экономии на заправках порой выходит на первый план.

Поводов для снятия автомобиля с учета в России довольно много – от проржавевшего VIN-номера кузова до нештатной акустики. Разобравшись в этой теме подробнее, «Газета.

Покупка автомобиля – целое искусство, требующее как знаний, так и способности всегда быть «на чеку» во избежание возможного обмана. Новосибирский портал NGS.

Наверное, каждый автолюбитель знает, что машина может быть настолько проблемной, что ее легче продать, чем ремонтировать. Для каких неисправностей это справедливо, рассказала «Российская газета». Первая из них – нарушение кузовной геометрии.

Тема техосмотра в последние месяцы фигурирует в СМИ чаще обычного, поэтому не мудрено, что многие водители до сих пор не знают: когда нужно проходить ТО, а когда нет. В сути вопроса разобрались «Автоновости дня». На самом деле, все довольно просто.

1 марта 2021 года в России вступили в силу новые правила техосмотра: диагностические карты стали электронными, а сама процедура ТО начала сопровождаться фотофиксацией автомобилей.

Есть мнение, что езда с опустошенным до дна баком опасна как для двигателя, так и для всей топливной системы автомобиля: мол, возникнет «завоздушивание», и топливный насос потребует замены. Так ли это на самом деле, объяснила «Российская газета».

Ставя машину на парковку, многие водители в спешке сразу выключают зажигание и даже не знают, что вредят ей. Чем опасно поспешное отключение двигателя, и почему не стоит мгновенно глушить даже обычный «атмосферник», объяснила  «Российская газета».

Вопрос экономии топлива актуален всегда – и зимой, и летом, когда его увеличению способствует постоянно работающий кондиционер. «Российская газета» назвала семь простых способов, как уменьшить «аппетит» автомобиля в летнюю жару.

Современные автомобили оснащаются множеством различных систем, среди которых есть как действительно полезные, так и те, от которых лучше отказаться. Какие «полезные» системы буквально «убивают» двигатель, рассказала «Российская газета».

Вопрос об опасных и полезных для мотора оборотах актуален среди водителей по сей день, однако к единому мнению прийти пока так и не удается. Какие обороты действительно могут «убить» двигатель автомобиля, рассказала «Российская газета».

Вопрос о том, как продлить жизнь двигателю, актуален по сей день. Кто-то советует «беречь» его и не превышать даже 3 тысяч оборотов, а кто-то, наоборот, уверен в необходимости «прочистки» агрегата высокооборотистой ездой.

Немногие знают, но вариатор так же, как и любая другая автоматическая коробка передач, может перегреться и потребовать незапланированного дорогостоящего ремонта.

Технический директор сети автосалонов Fresh Auto Максим Рязанов назвал основные признаки того, что автомобиль пора продавать.

Немногие знают, но кондиционер в машине нужен не только в теплое, но и в холодное время года: он эффективно сушит воздух в салоне и предотвращает запотевание стекол. Как продлить срок службы кондиционера, объяснил портал «Профиль».

Свечи зажигания – один из важнейших элементов двигателя, чье неисправное или ненадлежащее состояние может привести к его капитальному ремонту. О семи самых распространенных ошибках, связанных со свечами, рассказал журнал «За рулем».

Бытует мнение, что «механика» надежнее и выносливее «автомата», но при неправильной эксплуатации поломать можно даже её.

Непонятный на первый взгляд штраф в 1500 рублей пришел в Москве водителю грузового УАЗ «Профи», проехавшему по улице Народного ополчения по левой полосе.

Моторное масло – это, пожалуй, самый важный расходный материал автомобиля, замена которого всегда должна быть регулярной и безотлагательной. Пять самых распространенных мифов об использовании моторного масла назвала «Российская газета».

Движения по трассе происходит на высокой скорости и требует от водителя повышенной концентрации. В связи с этим автоэксперт Егор Васильев рассказал агентству «Прайм» о правилах безопасной езды.