Госдума освободила россиян от обязательного техосмотра автомобилей

1 октября 2021 года закончилась отсрочка введения новых правил техосмотра, утвержденная в России по инициативе премьер-министра Михаила Мишустина. Каким автомобилям не нужно проходить техосмотр в этом году, разобрались «Автоновости дня».

В силу того, что техосмотр перейдет на добровольную основу, большинство операторов ТО не хотят продлевать аккредитацию и готовятся уйти с рынка.

Главное, что нужно сделать для успешного прохождения техосмотра – привести машину в полностью исправное состояние. Во многом именно поэтому процедура ТО в некоторых странах привязана к техобслуживанию, заявил «Известиям» автоэксперт Игорь Моржаретто.

После того, как обязанность по прохождению техосмотра будет отменена, штрафовать за езду без диагностической карты будут только тех автовладельцев, для которых техосмотр останется обязательным.

Обязательный техосмотр в России пока не отменен, поэтому штраф за езду на непрошедшем его автомобиле по-прежнему актуален для всех россиян. Какие машины не смогут пройти техосмотр в 2021 году, рассказал портал Autonews.ru.

Перегон автомобилей из Европы снова стал выгодным. Учитывая текущую ситуацию с ценами и дефицитом, в этом признаются и сами «автоподборщики», которые занимаются поиском и приобретением машин на вторичном рынке.

Экологичный транспорт заинтересует россиян только после того, как в стране появится полноценная зарядная и заправочная инфраструктура, причем вложиться в нее следует не только государству, но и автопроизводителям.

Покупая автомобиль всего на несколько лет, не стоит улучшать его характеристики запрещенным тюнингом, способным повлиять на безопасность и, тем более, проводить эти доработки самостоятельно.

Результаты тестирования беспилотных автомобилей в России начнут анализировать испытательные лаборатории, а данные для анализа будут отправлять им сами владельцы беспилотников.

Число россиян, имеющих личную машину, за последние два года уменьшилось на 5%. В 2021 году автомобилистами назвали себя лишь 62% российских граждан, пишет «Газета.Ru» со ссылкой на данные социологического опроса ВЦИОМ.

В России стали реже угонять автомобили. По данным «Страхового дома ВСК», число зарегистрированных автоугонов за 9 месяцев 2021 года снизилось в среднем на 20% по сравнению с аналогичным периодом годичной давности.

Ремень ГРМ – один из важнейших элементов двигателя, обрыв которого не только «обездвиживает» автомобиль, но и выводит агрегат из строя, параллельно провоцируя механические повреждения последнего.

Технические неисправности автомобилей, как правило, возникают не столько из-за ненадежности, сколько из-за банальной беспечности их владельцев.

Минпромторг планирует жестче контролировать локализацию автомобилей. Текущей методики, как отмечает «Газета.

Угоняя автомобили, преступники обычно либо разбирают их на запчасти и продают, либо используют в качестве «доноров» для сгоревших или серьезно поврежденных в ДТП машин.

«Свежая» подержанная иномарка с механической коробкой передач лучше всего подойдет в качестве первого автомобиля для начинающего водителя. Таковы результаты недавнего опроса, проведенного сервисом «Авто.ру» среди 1,2 тысячи пользователей.

Фирменные дилерские «допы», от которых в нынешних реалиях бывает невозможно отказаться (иначе не продадут машину – прим.), все чаще становятся причиной для отказа в регистрации автомобилей в ГИБДД. Об этом рассказал «Газете.

Парк легковых автомобилей в России к 2021 году достиг 45 миллионов машин, почти 60% из которых – старше десяти лет. Это следует из проекта Транспортной стратегии РФ до 2030 года с прогнозом до 2035 году, пишет РИА «Новости».

Почти 80% автомобилей россиян – это иномарки, причем больше всего машины иностранных брендов распространены в дальневосточных городах Владивосток и Хабаровск. Это выяснила компания «Сберстрахование», опросив более 13 тыс.

В России с 30 ноября 2021 года вступил в силу новый ГОСТ по правилам отзыва автомобилей.

Госавтоинспекция напомнила водителям о необходимости пропускать автомобили экстренных служб и наказании, которое грозит за их непропуск.

В России, а, точнее, в Москве участились кражи катализаторов с автомобилей. Стоимость одного каталитического нейтрализатора выхлопных газов порой доходит до 100 тысяч рублей, поэтому злоумышленники, не стесняясь, крадут их и днем, и ночью.

Росстандарт разослал в адрес автопроизводителей письма с предупреждением о возможных проблемах при постановке машин на учет, выяснил Autonews.ru.

Еще одним брендом, решившим полностью отказаться от выпуска и продаж машин с традиционными двигателями внутреннего сгорания, оказался Peugeot. Согласно плану компании, к 2030 году вся ее линейка в Европе станет электрической.