Автоэксперт Ревин сказал водителям в РФ способы правильной буксировки машины с АКПП

Автоугоны в последнее время стали как никогда более изощренными и технологичными, так как подразумевают применение целого ряда сложнейших систем и приспособлений.

Каждый водитель наверняка хотя бы раз задумывался о том, как сделать так, чтобы машина меньше пачкалась и реже нуждалась в мойке – особенно осенью и весной, когда грязи и слякоти на дорогах больше обычного.

Ремонт двигателя – это почти всегда очень сложная и дорогостоящая процедура, в ходе которой некоторые «не чистые на руку» сервисы применяют в деле целый ряд мошеннических схем и обманывают автовладельцев.

Выбор зимней резины, как правило, зависит от характера ее эксплуатации и личных предпочтений водителя. Нешипованные шины (так называемая «липучка») комфортнее и тише, а шипы идеальны для тех, кто часто сталкивается с гололедом.

Бензин АИ-100, появившийся на российских АЗС сравнительно недавно, сейчас пользуется высоким спросом среди водителей и, как говорят, полностью оправдывает свою стоимость.

В холодное время года нельзя просто завести автомобиль и поехать.

Одна из грубейших ошибок водителей в зимний период – начинать движение без прогрева двигателя. Такая практика приводит к ускоренному износу его механизмов и трущихся элементов, заявил агентству «Прайм» автоэксперт Московского Политеха Валерий Жар.

Со времен, когда в моду вошли малообъемные турбированные двигатели, многие водители начали еще больше ценить старые-добрые «атмосферники» — те самые, которые всегда славились надежностью, неприхотливостью и большим ресурсом.

Хотя бы немного прогревать двигатель «на холостых» необходимо даже при минимальном морозе – это продлит его ресурс. Такое мнение в беседе с «Вечерней Москвой» выразил заместитель главного редактора издательского дома «За рулем» Максим Сачков.

Зимой нужно мыть машину так же часто, как летом. Особенно это касается крупных городов, где на дороги посыпают солью и химическими реагентами, негативно влияющими на лакокрасочное покрытие.

Руководитель экспертного центра «Пробок.нет» Александр Шумский рассказал о двух негласных правилах водителей, помогающих соблюдать безопасную дистанцию и тем самым избегать ДТП.

До тех пор, пока дефицит не закончится, новую машину невозможно будет купить без «допов», заявил Autonews.ru автоэксперт Артем Самородов.

Оптимальное для зимы топливо – это то, чье октановое число соответствует рекомендациям производителя. Отклонение от них может привести к проблемам с двигателем и даже вывести его из строя.

Замена моторного масла – одна из тех обязательных процедур, которую непременно стоит провести в рамках подготовки автомобиля к зиме. Об этом рассказал агентству «Прайм» технический директор сети автосалонов Fresh Auto Максим Рязанов.

Автомобильный эксперт Егор Васильев рассказал, какими способами можно быстрее прогреть двигатель и салон автомобиля. Об этом водителей России информирует агентство «Прайм».

Утверждения о том, что автомобили LADA приспособлены к российской зиме лучше иномарок и поэтому легче заводятся в мороз, не соответствуют действительности. Об этом заявил iReactor автоэксперт Виталий Архиреев.

Для того, чтобы встретить зиму «во всеоружии», автомобилистам нужно заменить моторное масло и масляный фильтр, залить «незамерзайку», съездить на диагностику и вспомнить навыки экстремального вождения. Об этом рассказали URA.

Наступление зимы увеличивает риск попасть в аварийную ситуацию даже несмотря на снижение количества ДТП на дорогах РФ в результате строительства современных дорог, пересмотра знаков и разметки.

Пересаживаясь с «механики» на «автомат», некоторые водители продолжают выполнять те же действия, что и на машине с механической коробкой передач.

Времена сверхнадежных автоматических трансмиссий, способных выдерживать даже неаккуратное обращение и миллионный километраж, уже ушли, однако на рынке по-прежнему осталось немало достойных АКП с внушительным ресурсом.

Спрос на автомобили с автоматической коробкой передач продолжает расти. По итогам 9 месяцев 2021 года в России было продано 771 тысячи таких машин, что соответствует рекордным 66% от общего объема всех новых легковушек, реализованных за этот период.

На дворе октябрь – столбики термометра продолжают опускаться, поэтому водителям лучше не затягивать со сменой резины и сменить ее, как положено, при наступлении среднесуточной температуры +4 градуса.

Покупая подержанный автомобиль, нужно помнить, что большинство крупных поломок обычно появляются после 150 тысяч километров пробега.

Эксперт рабочей группы по регуляторной гильотине законодательства в сфере безопасности дорожного движения при Правительстве РФ Дмитрий Попов раскритиковал обновленные программы обучения в автошколах, разработанные по заказу Минпросвещения за 20 млн р…