В РФ насчитывается 64 млн автомобилей в 2022 году

Немыслимые наценки, составляющие порой 20-30% от стоимости автомобиля, оказались не чужды и дилерам российского бренда LADA.

По оценке «АвтоВАЗа», российский авторынок в 2021 году вырос на 5% и составил 1 млн 680 тысяч автомобилей. Это следует из презентации, представленной вице-президентом компании по продажам и маркетингу Оливье Морне на итоговой пресс-конференции.

Несмотря на то, что новые LADA подорожали куда сильнее, чем ожидалось, реальные цены на них и вовсе могу показаться шокирующими.

Цены на техническое обслуживание автомобилей в России в 2022 году вырастут на 17-20%. Об этом заявил руководитель сети автосервисов «FIT SERVICE» Данил Соловьев.

В силу того, что цены на автомобили растут, а порядок расчета транспортного налога не меняется, в 2022 году под «налог на роскошь» могут попасть минимум семь новых моделей.

На фоне обострения дефицита автомобилей у дилеров, перебоев с поставками запчастей и резкого роста цен Россия может столкнуться с очередным всплеском автоугонов.

Приостановка поставок автомобилей и запчастей из-за рубежа приведет к росту числа автоугонов с целью разбора машин по запчастям, а также увеличению стоимости КАСКО.

Уже в этом году в России ожидается резкий рост числа автоугонов, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на страховщиков.

Несмотря на сокрушительные последствия «коронакризиса», автопроизводители готовят на этот год целую россыпь новинок, многие из которых появятся и на российском рынке. Какие новинки стоит ждать россиянам в 2022 году, рассказал портал Autonews.ru.

С учетом того, что электромобили Hyundai Ioniq 5, Genesis GV60 и Kia EV6 уже пользуются высоким спросом, продажи экологически чистых автомобилей и дальше будут расти.

В 2021 году в России было продано 161 тыс. новых легковых автомобилей премиум-сегмента – на 9,3% больше, чем годом ранее. Больше всего таких машин реализовала BMW, чьи модели нашли за отчетные двенадцать месяцев 46 802 покупателя (+9,6%).

Американский General Motors пригрозил дилерам, что лишит их машин, если те продолжат «накручивать» цены, отпугивая покупателей.

Рост цен на новые автомобили в России к концу 2022 года может достигнуть 12-15%. Об этом в беседе с «Газетой.Ru» заявил независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.

Рекордный рост цен и дефицит автомобилей привели к тому, что почти половина россиян (46%) отказались от покупки машины в 2022 году. Об этом свидетельствует один из последних опросов автомобильного портала «Дром».

На фоне санкций и ситуации на Украине свою деятельность в России в том или ином виде временно остановили сразу несколько иностранных автокомпаний. Останутся они или уйдут насовсем, пока неясно, но их в любом случае есть, кому заменить.

Те компании, которые по тем или иным причинам приостановили свою деятельность в России, могли бы заменить новые марки из Китая или Индии. В одной только Поднебесной, как отмечает «РГ», сейчас представлено свыше 30 локальных автомобильных брендов.

В ситуации, когда судьба европейских автопроизводителей в России весьма туманна, а цены на них бьют все рекорды, многие автолюбители резонно задумываются о покупке китайских автомобилей.

Новый семиместный внедорожник Dacia Bigster, премьера которого намечена на 2023 год, будет стоить менее 40 тысяч евро (3,5 млн рублей по текущему курсу – прим.).

Минпромторг предлагает поднять минимальную планку стоимости подпадающих под «налог на роскошь» легковых автомобилей в России с 3 до 10 млн рублей.

С 2014 года, когда автомобили дороже 3 млн рублей начали облагаться так называемым «налогом на роскошь», цены на них существенно выросли.

Под занавес 2021 года в России вступил в силу закон об отмене обязательного техосмотра для легковых автомобилей и мотоциклов физлиц, использующихся в личных целях.

Тем, кто в ближайшее время собирался ремонтировать свою машину, лучше закупить запчасти и провести ремонт как можно скорее.

Современные электрокары куда более ломучие, чем бензиновые и дизельные автомобили. Это показал свежий опрос группы потребителей Which?, результаты которого приводит агентство Bloomberg.

Зима закончилась, но, несмотря на потепление, одной смены резины для адаптации к автомобиля к весне явно недостаточно.