ЦБ выступил против ремонта автомобилей по ОСАГО подержанными запчастями

После того, как 9 января в России вступили в силу новые тарифы ОСАГО, самый дорогой полис «обязательной автогражданки» стал стоить 72 000 рублей.

Полис ОСАГО сейчас не имеет под собой никакого практического смысла и, стоя немалых денег, по факту выступает в роли «пропуска» на дороги общего пользования.

C 12 апреля в России вступили в силу поправки в закон об ОСАГО, которые ограничивают возможность страховых компаний предъявлять регресс к виновникам ДТП из-за отсутствия у них действующей диагностической карты.

Средняя стоимость страховки ОСАГО в России с января по март выросла на 2,6% или 149 рублей, достигнув отметки в 5814 рублей. Об этом в понедельник, 11 апреля, сообщили в Российском союзе автостраховщиков (РСА).

Минпромторг, Минфин и ФНС прорабатывают вопрос изменения правил начисления «налога на роскошь» для автомобилей, увязав его с мощностью их двигателей. Об этом во вторник, 25 января, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Минпромторга.

О запрете старых автомобилей, сроки эксплуатации которых в конце прошлого года предложил ограничить глава Минпромторга Денис Мантуров, пока речи не идет.

В силу того, что цены на автомобили растут, а порядок расчета транспортного налога не меняется, в 2022 году под «налог на роскошь» могут попасть минимум семь новых моделей.

С 1 марта 2022 года в России вступят в силу сразу несколько законодательных изменений, касающихся техосмотра.

Минпромторг предлагает поднять минимальную планку стоимости подпадающих под «налог на роскошь» легковых автомобилей в России с 3 до 10 млн рублей.

Российские автодилеры продолжают проводить сервисное и техническое обслуживание автомобилей в полном объеме. То же самое касается и тех брендов, которые приостановили свою деятельность в России.

Автовладельцам, планировавшим отремонтировать или обслужить свои машины, лучше сделать это как можно скорее. В противном случае можно столкнуться с невозможностью заказа определенных запчастей из-за приостановки или прекращения их поставок.

По состоянию на 1 января 2022 года в России насчитывалось 45,5 миллиона официально зарегистрированных легковых автомобилей. Таким образом, на них приходится 76,3% от всех транспортных средств в нашей стране.

Перечень роскошных автомобилей, облагаемых повышенным транспортным налогом, с 2022 года изрядно сократится – причина в повышении минимальной стоимостной планки с 3 до 10 млн рублей.

На фоне обострения дефицита автомобилей у дилеров, перебоев с поставками запчастей и резкого роста цен Россия может столкнуться с очередным всплеском автоугонов.

Приостановка поставок автомобилей и запчастей из-за рубежа приведет к росту числа автоугонов с целью разбора машин по запчастям, а также увеличению стоимости КАСКО.

Правительство РФ утвердило новые правила техосмотра транспортных средств, сократив число проводимых в ходе него проверок с 82-х до 55-ти. Соответствующее постановление уже опубликовано и вступает в силу с 1 сентября 2022 года.

Концерн Volkswagen начнет пресекать попытки активации «скрытых функций» автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Lamborghini и Porsche, которыми в последние годы все чаще промышляли энтузиасты. Об этом сообщает «Газета.

С 1 марта в России вступили в силу новые правила пожарной безопасности. Вместе с ними поменялись и правила стоянки автомобилей на подземных и надземных многоуровневых паркингах, где паркуются сотни машин.

Уже в этом году в России ожидается резкий рост числа автоугонов, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на страховщиков.

Госдума утвердила повышение минимальной планки стоимости автомобилей, облагаемых повышенным транспортным налогом («налогом на роскошь»), с 3 млн до 10 млн рублей.

В связи с острым дефицитом импортных комплектующих Минпромторг предложил принять особый технический регламент, который позволит снизить требования к безопасности автомобилей. Об этом сообщает Forbes со ссылкой на проект приказа министерства.

Крупнейший российский автоконцерн «АвтоВАЗ» поддерживает предложение Минпромторга о принятии нового технического регламента, позволяющего снизить требования к безопасности автомобилей. Об этом в пятницу, 1 апреля, сообщила пресс-служба компании.

Власти китайской провинции Хайнань запустили новую меру поддержки граждан, покупающих автомобили на альтернативных источниках энергии.

По состоянию на 31 декабря 2021 года российский автопарк насчитывал 64 млн транспортных средств — это на 2% больше, чем в 2020 году, когда на учете стояло 62,7 млн единиц транспорта.