В России вступили в силу новые правила ОСАГО

Изменения правил техосмотра, вступившие в силу с 1 сентября, должны облегчить жизнь водителям, так как теперь будет «меньше поводов для придирок». Об этом, комментируя свежие новшества, рассказал RT автоэксперт Игорь Моржаретто.

Новые правила техосмотра нужно дорабатывать. Одни пункты проверки исключать не стоило, а другие, наоборот, лучше убрать. Такое мнение в интервью радио Sputnik высказал вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.

С 1 сентября в России вступят в силу очередные изменения правил техосмотра.

Коридор базового тарифа ОСАГО для большинства категорий автовладельцев будет расширен на 26% вверх и вниз.

Уже 1 сентября в России вступят в силу очередные изменения в техосмотре. С этого дня эксперты перестанут проверять ряд не влияющих на безопасность неисправностей, а также наличие в автомобиле аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки.

При перевозке животных в салоне автомобиля необходимо соблюдать определенные правила и касаются они не только удобства и гигиены, но и безопасности.

В июле 2022 года средний размер выплат по ОСАГО в России вырос за месяц на рекордные 13%. Об этом сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на Российский союз автомобильных страховщиков (РСА).

С 1 сентября в России вступает в силу приказ Минпросвещения №808, содержащий новые «примерные» программы обучения вождению. Теперь автошколы будут уделять больше времени практике в городе, пишет «Коммерсантъ».

Российские страховщики начали предлагать своим клиентам полисы ОСАГО в кредит или рассрочку. На такой шаг, как считают опрошенные «Коммерсантом» эксперты, они пошли в расчете увеличить клиентскую базу.

В обозримом будущем российские водители получат возможность урегулировать страховой случай по ОСАГО в онлайн-формате. Соответствующий законопроект, разработанный при участии Банка России, был принят депутатами Госдумы во втором чтении.

Центральный банк России опроверг появившуюся ранее в прессе информацию о росте стоимости ОСАГО с 1 августа 2022 года.

В России могут ввести обязательное страхование ответственности для роботов-доставщиков.

Не все российские водители знают, что на обязательном страховании автогражданской ответственности можно сэкономить.

Банк России разработал порядок взаимодействия между потерпевшим в ДТП и страховщиком при электронном урегулировании убытка по ОСАГО — сервисе, который все страховщики обязаны внедрить с 1 января 2025 года.

ЦБ РФ с 13 сентября вводит новые базовые тарифы ОСАГО. Регулятор решил расширить ценовой коридор на 26% и повысить цены для «токсичных категорий водителей».

С 11 сентября в силу вступают новые правила ремонта транспортных средств по ОСАГО. О грядущих изменениях российским водителям рассказал исполнительный директор Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев, пишет «Лента.ру».

Российских водителей предупредили об изменении в стоимости ОСАГО. Правда, рост тарифов на себе почувствуют лишь автовладельцы из категории риска — те, кто часто попадают в аварии, сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на экономиста Егора Клопенко.

Средняя стоимость полисов ОСАГО в августе достигла 6,4 тыс. рублей. Это ровно на 1 тыс. рублей больше, чем в начале года, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе ВТБ.

После того, как Центробанк вновь расширил тарифный коридор ОСАГО, российские страховщики начали сразу повышать стоимость полисов. Об этом рассказал «Известиям» директор по развитию страхового бизнеса «Сравни» Александр Крайник.

Российские страховщики столкнулись с беспрецедентными трудностями при ремонте автомобилей по ОСАГО. Время ожидания запчастей все чаще растягивается на месяцы, а в некоторых случаях нужные детали просто не найти.

Цены на новые легковушки в России падают уже два месяца подряд. С марта по май (за два месяца) средневзвешенная стоимость нового легкового автомобиля снизилась сразу на 15%, констатировали эксперты аналитического агентства «АвтоСТАТ».

Цены на новые автомобили в России во второй половине июля не менялись ни в одну, ни в другую сторону. Таким образом, «ценовое затишье» на российском авторынке продолжается уже два месяца подряд, следует из данных «АвтоСТАТа».

Китайский Haval, выпускающий свои автомобили в Тульской области, планирует расширить модельный ряд в России. Об этом в интервью РИА «Новости» на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2022) сообщил вице-премьер – глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

То, что одни и те же автомобили в Казахстане могут стоить существенно дешевле, чем в России, связано текущей геополитической ситуацией и условиями работы на рынках.