27 октября 2022, 14:48 Дмитрий Брусочкин

Названы иномарки, которые еще можно купить в России осенью 2022 года

Согражданам в РФ перечислены иномарки, доступные для покупки на рынке РФ в 2022 году

Из-за того, что автомобильный импорт в Россию почти «заморожен», запасы иномарок европейских, американских и японских брендов у дилеров тают с каждым днем. Какие зарубежные модели еще можно купить в нашей стране, выяснила газета «Известия».

Названы иномарки, которые еще можно купить в России осенью 2022 года — Кроссовер Chery в автосалоне. Фото КлючАвто

Так, у дилеров еще есть новые Renault, Kia, Hyundai, Toyota и Volkswagen. Их локальное производство в России приостановлено или закрыто, поэтому велик риск столкнуться с нехваткой определенных комплектаций и беспрецедентными наценками.

Нет дефицита только у китайцев. Об этом же говорит и статистика их продаж, по объему которых лидируют кроссоверы Chery Tiggo 7 Pro, Haval Jolion и Geely Coolray. Причем Jolion – единственная модель из этой «тройки», которую можно купить со скидкой по государственной программе льготного кредитования.

«В условиях дефицита на рынке новых машин европейского, корейского и японского производства продукция КНР является очень востребованной. И китайские автопроизводители будут наращивать объемы продаж на российском рынке», — считает гендиректор «Газпром Автолизинг» Лилия Маркова.

По теме:

«Известия» рассказали, какие иномарки еще можно купить в России

Тем, кому нужен европейский премиум, помогает параллельный импорт. Крупнейшие дилерские холдинги уже начали возить по такой схеме новые Range Rover, Land Rover Defender, Range Rover Sport и новый Jeep Grand Cherokee. Цены на них особо не выросли и остались примерно на том же уровне, на котором они были бы при официальных централизованных поставках в нашу страну.

Кроме того, россиянам стали доступны электрические кроссоверы Volkswagen ID.4 и ID.6, Audi e-tron Sportback и Merсedes-Benz EQS, китайские Hongqi E-HS9 и Skywell ET5, а также все модели Tesla (хотя они поставлялись и раньше), китайский

Для тех, кто хочет «электричку» подешевле, есть электрический седан Evolute i-Pro (перелицованный Dongfeng), чье производство с конца сентября ведется на заводе «Моторинвест» под Липецком. Он стоит около 3 млн рублей, но за счет госпрограммы льготного кредитования его можно купить примерно на 900 тысяч дешевле.

Источник: Известия