Как правильно накачивать зимние шины. Практические советы эксперта
Осенне-зимняя погода во многих регионах России покрыла дороги льдом и снегом, и россияне поспешили «переобуть» свои машины в зимнюю резину. Как правильно накачивать зимние шины, рассказал эксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин.
Во-первых, он советует следить за воздухом. Шиномонтажные мастерские в сезон работают с максимальной нагрузкой, и горячий воздух, исходящий из компрессора, приводит к тому, что давление в шинах уже через несколько часов становится ниже, чем оно было на момент «переобувки».
Во-вторых, проверять давление в шинах нужно именно до поездки, а не после нее.
«Если проедете на автомобиле хотя бы несколько сотен метров, шины успеют прогреться. И воздух в них тоже. А значит, и давление повысится», — пояснил Алексей Ревин.
В-третьих, следует помнить, что многократные «переобувки» портят покрышки и повышают вероятность самопроизвольной утечки воздуха по стыку шины и диска. По этой причине эксперт советует внимательно следить за давлением в шинах, особенно в первые дни после их замены.
Также необходимо учитывать температуру и помнить, что ее снижение на каждые 10 градусов приводит к падению давления в шинах на 0,1 бара. Это легко проверить, воспользовавшись манометром, отметил специалист.
Манометр, к слову, тоже должен быть исправным. В противном случае велика вероятность как перекачать, так и недокачать шины.
«Как показали наши экспертизы, наиболее точными являются цифровые манометры», — поделился Алексей Ревин.
Ну, и, наконец, еще два совета – не путать фунты с килограммами (psi и кг) и помнить про «запаску». Накануне зимнего сезона следует обязательно проверить давление в запасном колесе, чтобы, в случае чего, оно всегда было в рабочем состоянии и смогло выручить в любой, даже самый неожиданный для водителя момент.
Ранее «Автоновости дня» писали о том, когда россияне меняют летние шины на зимние. Совместный опрос на эту тему провели онлайн-сервис «СберАвто» и портал «Авто Mail.ru».
Источник: За рулем