В России хотят разрешить по-новому ремонтировать автомобили по ОСАГО. Что изменится
В России могут на законодательном уровне разрешить ремонтировать автомобили по ОСАГО с применением подержанных запчастей. Письмо с таким предложением Российский союз автостраховщиков (РСА) направил в правительство и депутатам. В кабмине уже поручили профильным ведомствам проработать его, пишут «Известия».
В тексте письма, который приводит издание, отмечается, что санкции против РФ привели к уходу с российского рынка многих автопроизводителей, нарушению логистических цепочек и увеличению срока поставок запчастей в два-три раза. Как следствие, многие импортные детали стали дефицитом и подорожали, что в конечном счете затронуло более 60 млн легковых автомобилей россиян.
Увеличенные сроки поставок запчастей, говорят в РСА, делают практически невозможным ремонт и восстановление автомобиля за отведенные законом 30 дней, поэтому более чем в 95% случаев клиенты выбирают возмещение в денежной форме. Решением проблемы могло бы стать разрешение использовать в ремонте бывшие в употреблении запчасти в определенных случаях без согласия клиента и наделить правительство правом устанавливать требования к таким комплектующим. За рубежом такая практика уже есть, отмечают в организации.
Напомним, сейчас СТО могут использовать подержанные запчасти исключительно по согласию владельца ремонтируемого автомобиля. В Минфине и ЦБ, в свою очередь, ранее уже сообщали, что закрепление такой возможности в законе может быть рассмотрено в случае принятия «отраслевых гарантий безопасности».
Ранее «Автоновости дня» написали про несколько эффективных и законных способов сэкономить на ОСАГО. Подробнее о них рассказала начальник управления по развитию сервиса лояльности сервиса «Апельсин» Светлана Балахтина.