Опасен ли бензин «Евро-3» для иномарок: как менее экологичное топливо влияет на китайские автомобили

Эксперт Славнов: свежие китайские авто наиболее требовательны к качеству бензина

Китайские автомобили 2024–2025 годов выпуска наиболее требовательны к качеству бензина, считает автоэксперт и автоюрист Дмитрий Славнов. Именно их владельцы чаще сталкиваются с проблемами после заправки, но топливо более низкого эко-класса в целом не опасно для машин, заявил он «Ленте.ру».

Опасен ли бензин «Евро-3» для иномарок: как менее экологичное топливо влияет на китайские автомобили
Заправка автомобиля

Славнов посоветовал владельцам китайских автомобилей заправлять их 95-м бензином. По его словам, машина на нем поедет, хотя расход топлива может немного увеличиться. Случаи сбоев после заправки бензином экологического класса «Евро-3» эксперт назвал единичными.

Автоюрист также допустил, что часть историй о поломках распространяется в социальных сетях ради ажиотажа. Он призвал не считать бензин «Евро-3» поддельным или суррогатным только из-за более низкого экологического класса.

Экологическая классификация, как объяснил Славнов, указывает на степень чистоты топлива. Бензин «Евро-5» является более чистым, а «Евро-3» — менее чистым, но автомобилист, по оценке эксперта, не почувствует эту разницу.

«Писать, что это суррогат, — неправильно. Это обычный бензин, просто чуть-чуть грязнее. У нас сейчас такие реалии. Да, где-то бензин будет немножечко нечистым, но вы этого никак не почувствуете. Максимум — фильтр немножко подзабьется, но на то и есть фильтр», — пояснил Дмитрий Славнов.

Ситуацию с топливом эксперт связал с тем, что после разрушения европейских очистных мощностей Россия восстанавливает собственные. Тем, кто беспокоится о качестве бензина, Славнов рекомендовал уточнять его экологический класс непосредственно на автозаправочной станции.

Ранее журналисты обратили внимание на участившиеся жалобы владельцев китайских автомобилей на неполадки с двигателями и топливной аппаратурой после заправки. Один из экспертов отметил, что в первую очередь от некачественного бензина может пострадать катализатор, а затем топливная система и турбонаддув.

До этого эксперты предупредили, что современным автомобилям, рассчитанным на бензин «Евро-5», топливо с более высоким содержанием примесей может навредить. Водителям посоветовали уточнять экологический класс горючего на АЗС и сверяться с рекомендациями производителя.