Что проверить в автомобиле перед зимой: эксперт назвал тревожные признаки

Автоэксперт Родионов: осенняя проверка мотора не требует замены всех жидкостей

При подготовке автомобиля к зиме важно обращать внимание не только на жидкости, но и на потенциально тревожные «сигналы» от него. Что может сигнализировать о возможной поломке, рассказал «Автоновостям дня» технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.

Что проверить в автомобиле перед зимой: эксперт назвал тревожные признаки

По словам эксперта, на проблему могут указывать запах антифриза, следы масла под машиной, падение уровня жидкостей и нестабильная температура двигателя. Кроме того, после коротких поездок под крышкой маслозаливной горловины иногда образуется светлый налёт из-за конденсата. Если он сохраняется и после длительной поездки, а масла становится больше или антифриза меньше, автомобиль необходимо показать специалистам, рекомендует Родионов.

Автоэксперт также призвал не игнорировать предупреждения на панели приборов автомобиля. В частности, индикатор Check Engine, сообщение о низком уровне масла или антифриза, предупреждение о перегреве двигателя — повод провести диагностику, а не ждать планового ТО, уверен Родионов.

Антифриз проверяют до морозов

«Осенняя проверка не требует заранее менять все детали и жидкости. Ее задача — оценить состояние масла и антифриза, проверить герметичность систем и вовремя устранить небольшие неисправности. Это помогает сохранить ресурс двигателя и не доводить обычную течь или просроченное масло до серьезного ремонта», — объяснил Никита Родионов.

Менять охлаждающую жидкость перед холодами, по словам эксперта, просто «на всякий случай» не нужно. Вместо этого Родионов советует оценить её состояние, уровень и температуру кристаллизации и убедиться в отсутствии течей. Во время проверки в сервисе могут дополнительно осмотреть радиатор, патрубки, расширительный бачок и соединения, а также проверить, герметична ли вся система в целом.

«Если антифриз выработал срок по регламенту, потерял свойства или неизвестно, что залито в систему, жидкость лучше заменить. Ориентироваться только на цвет нельзя. Одинаковый оттенок не означает одинаковый состав и совместимость присадок.

Для доливки лучше использовать антифриз той же спецификации, что уже находится в системе. Если состав неизвестен, не стоит смешивать жидкости наугад», — посоветовал Никита Родионов.

Ранее Никита Родионов предупредил, что осенние пробки, холодные пуски, несвоевременная замена масла, невнимание к антифризу и небольшим течам ускоряют износ двигателя. Он отметил, что автомобиль при этом может не подавать явных признаков неисправности.