В Россию вернулся самый надежный компактный автомобиль в мире. Цена приятно удивит
Знакомый россиянам хэтчбек Suzuki Swift, который официально продавался в России до 2015 года, вернулся на российский рынок «серым» путем.
Знакомый россиянам хэтчбек Suzuki Swift, который официально продавался в России до 2015 года, вернулся на российский рынок «серым» путем.
По итогам мая официальные дилеры LADA реализовали в России 40 813 новых пассажирских и коммерческих автомобилей LADA — на 70,7% больше, чем годом ранее.
К концу 2024 года «АвтоВАЗ» планирует начать оснащать LADA Granta системами климат- и круиз-контроля, а также обновить материалы отделки салона в ней. Об этом сообщил журналу Росконгресса к ПМЭФ президент компании Максим Соколов.
После беспрецедентного снижения цен в марте, когда они разом рухнули на 490-712 тыс. рублей, кроссовер «Москвич 3» вновь подорожал.
Марка Jaecoo обновила цены на свои автомобили в России. Оба ее кроссовера получили комплектации 2024 года производства, но цены изменились только на один, узнали «Автоновости дня» в ходе регулярного мониторинга прайс-листов бренда.
Принадлежащая Chery марка Omoda изменила российские цены на кроссовер C5 и седан S5 2024 года выпуска. Первый во всех комплектациях подорожал на 50 тыс. рублей или 1,6-2,3%, а второй в двух версиях из трех, напротив, стал доступнее на 100 тыс.
Большинство китайских автомобилей недорого как об, но некоторые из них отличаются обратным – например, FAW, JAC и Tank. Об этом рассказал «Российской газете» технический директор автомобильного маркетплейса Fresh Максим Рязанов.
Россияне стали чаще покупать и продавать китайские автомобили с пробегом. Объем предложения таких машин на маркетплейсах минувшей весной вырос по сравнению с прошлым годом на 71,6%, а спрос — на 15,2%, пишет «Коммерсантъ».
За девять лет с момента появления в России государственной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС» к ней подключилось 11 миллионов автомобилей. Об этом в понедельник, 3 июня, сообщают РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу АО «ГЛОНАСС».
С начала 2024 года на независимые СТО заезжали только 3% китайских автомобилей, но к концу 2025-го, когда начнет заканчиваться заводская гарантия, эта доля значительно вырастет.