Цены на отечественные легковые автомобили за неделю выросли на 2,8%. С начала года по 6 сентября рост составил 12,5%, следует из данных Росстата о динамике индекса потребительских цен. Чуть более умеренно, по данным ведомства, подорожали новые иномарки.
1 марта 2021 года в России вступили в силу новые правила техосмотра: диагностические карты стали электронными, а сама процедура ТО начала сопровождаться фотофиксацией автомобилей. Разбираемся, кому нужно проходить техосмотр по новым правилам, а кому нет.
Дефицит автомобилей и превышающий предложение спрос привели к тому, что размер наценок на новые LADA порой превышает их стоимость, и условная Granta в итоге на ровном месте дорожает до миллиона рублей. Спасением от этого стала новая акция АвтоВАЗа, дающая «Гарантию рекомендованной розничной цены».
Первым серийным автомобилем техногиганта Xiaomi может стать пятидверный электрический седан. Несколько рендеров новинки, созданных дизайнером по имени Мо Фэй, накануне появились на официальном форуме сообщества Xiaomi.
Серийное производство легкого коммерческого транспорта (LCV), оснащенного двигателями на водородных топливных элементах, может начаться в России в 2023 году. Об этом в среду, 8 сентября, рассказал журналистам глава Минпромторга Денис Мантуров.
Внедорожник УАЗ «Патриот», который всегда выпускался только с бензиновым двигателем, обзавелся дизелем. Уникальный экземпляр модели, построенный российским представительством китайской фирмы Weichai, представили на выставке Comtrans-2021 в Москве.
Дочерняя компания АвтоВАЗа – «Супер-Авто» – построила новую версию LADA Niva Legend с более мощным двигателем 1,8 литра. Выпускать и сертифицировать такие внедорожники планируется штучно, поэтому их стоимость составит примерно 1,2 млн рублей – почти вдвое дороже обычной «Нивы».
Компания Peugeot начинает продажи в России двух модификаций фургона Partner — грузопассажирской Profi St (4 пассажира+водитель) и пассажирской Tour (6 пассажиров+водитель). Обе версии построены на базе удлиненного Partner и доступны как с бензиновым, так и с дизельным двигателем, сообщили…
Румынская компания Dacia («дочка» Renault) не будет оснащать свои модели сложными системами помощи водителю и прочими дорогостоящими опциями, так как основная масса покупателей пока не готова доплачивать за них. Об этом сообщает Autocar со ссылкой на продуктового директора бренда Андреа Гвинеа.
Выбирая подержанный автомобиль, многие сознательно остерегаются машин после юрлиц из-за якобы «мутной» истории их обслуживания и нюансов оформления таких сделок. Почему не стоит бояться покупать автомобили у юридических лиц, объяснил в беседе с iReactor автоэксперт Алексей Хресин.