Автоэксперт Субботин оценил перспективы выпуска нового «Москвича» в РФ в 2022 году

Спрос на китайские автомобили в России в новых экономических реалиях должен только вырасти, но надо понимать, что у них тоже есть не только достоинства, но и недостатки.

«АвтоВАЗ», у дилеров которого, по слухам, заканчиваются машины с автоматической коробкой передач, в конце концов, может перейти на китайские «автоматы».

Если выбирать машину на основе выгоды от дальнейшей перепродажи, то лучше смотреть в сторону бюджетного сегмента и тех моделей, которые по максимуму локализованы в России. Об этом рассказала эксперт автомобильного портала Drom Мария Погребец.

Новые автомобили в России подорожают в этом году максимум на 30-50% в зависимости от марки и модели. Если цены вырастут больше, их просто перестанут покупать.

Количество автомобилей на российских дорогах и интерес к ним точно не уменьшатся. Даже в условиях санкций можно будет возить машины со всех возможных направлений, включая Армению и Казахстан.

После того, как целый ряд зарубежных шинных производителей объявил о приостановке работы в России, спрос на их шины только вырос. Из-за этого на рынке сложилась непростая ситуация, хотя повышенный спрос наблюдался и раньше, сказал Lenta.

Дефицит полупроводников вынудит автопроизводителей сокращать свои линейки, исключая из них самые дешевые и низкомаржинальные модели.

Дефицит запчастей и комплектующих, с которым могут столкнуться российские автодилеры и автозаводы, поможет восполнить Китай.

При более плотном сотрудничестве с Россией китайские автоконцерны могут совершить еще один громадный скачок в качестве и буквально «перевернуть мировую автоигру». Об этом в беседе с изданием iReactor заявил автомобильный эксперт Дмитрий Попов.

«Обвал» рубля к мировым валютам и усилившееся санкционное давление извне могут привести к уходу с российского рынка многих ведущих мировых автоконцернов. Такое развитие событий допустил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Автовладельцам, планировавшим отремонтировать или обслужить свои машины, лучше сделать это как можно скорее. В противном случае можно столкнуться с невозможностью заказа определенных запчастей из-за приостановки или прекращения их поставок.

Из-за того, что дефицит будет усиливаться, а цены – расти, лучше не торопиться выставлять подержанные автомобили на продажу уже сейчас. Через какое-то время их можно будет продать дороже.

Приход весны несет водителям сразу несколько новых рисков. Один из них – это резкое появление начинающих или частично утративших навыки вождения автомобилистов, в народе известных как «подснежники».

На фоне массовой «заморозки» поставок автомобилей из-за рубежа УАЗ может существенно увеличить продажи и занять минимум 10% российского рынка в своем сегменте. Об этом рассказал «Газете.Ru» независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.

Для того, чтобы сэкономить на обслуживании автомобиля, можно просто перейти с оригинальных, рекомендованных дилерами «расходников» на более доступные аналоги. Об этом рассказал URA.

Обслуживая машину, можно использовать как оригинальное, так и неоригинальное моторное масло стороннего бренда. Главное, чтобы оно подходило по допускам, указанным в руководстве по ее эксплуатации.

Из-за дефицита и удорожания автозапчастей в России могут участиться случаи угонов популярных моделей авто наподобие Toyota Camry и RAV4. Таким прогнозом с Telegram-каналом «Абзац» поделился известный автоэксперт Вячеслав Субботин.

Первый серийный электромобиль российского производства появится уже в 2022 году. Об этом в понедельник, 21 февраля, сообщает ТАСС со ссылкой на главу министерства промышленности и торговли России Дениса Мантурова.

Японские компании Honda и Sony подписали соглашение о совместной разработке и продаже электромобилей.

Высокой локализации производства, достигнутой российскими автозаводами к 2022 году, оказалось недостаточно.

В ситуации, когда судьба европейских автопроизводителей в России весьма туманна, а цены на них бьют все рекорды, многие автолюбители резонно задумываются о покупке китайских автомобилей.

Из-за санкций и отсутствия соответствующих комплектующих из Европы российский автопром может полностью отказаться от экологического стандарта «Евро-5».

Всемирный банк призывает полностью запретить автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Об этом говорится в материале американского издания Natural News, посвященного защите здоровья, жизни и свободы людей.

Ульяновский автозавод, сумевший продолжить производство даже на фоне проблем с логистикой, в будущем мог бы пополнить свою линейку новым пикапом на базе «Буханки».