АвтоВАЗ планирует выйти на прибыль уже в следующем году

«Электромобильное» подразделение Xiaomi планирует войти в число ведущих китайских автопроизводителей уже в 2024 году. Об этом заявил основатель и гендиректор компании Лэй Цзюнь, пишет Yicai Global.

Ульяновский автозавод (УАЗ) представил новую долгосрочную стратегию развития компании до 2035 года, которую еще в июне анонсировали его руководитель Адиль Ширинов и гендиректор «Соллерс Авто» Николай Соболев.

«АвтоВАЗ» собрал уже несколько сотен «товарных» автомобилей LADA Largus из накопленных на складах запчастей.

Минпромторг планирует продлить действие программ льготного автокредитования и лизинга в 2023 году. Об этом в интервью «Известиям» сообщил вице-премьер и министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

Взяв курс на электрификацию, Peugeot хочет стать брендом с самым широким ассортиментом электромобилей в Европе.

До конца 2022 года китайский Haval представит три новинки.

В России начали закрываться автошколы. Из-за роста издержек, вызванного подорожанием автомобилей и запчастей при стремительном сокращении числа клиентов, большинство из них могут уйти с рынка уже к концу текущего года.

У Haval большие планы на будущее, и для того, чтобы узнать их, совсем необязательно заглядывать слишком далеко. С четвертого квартала 2022 года по конец 2023-го бренд представит сразу семь новинок, пишет «Российская газета».

В следующем году АвтоВАЗ может восстановить почти всю модельную линейку LADA. Об этом на сессии «Автопром: новый импульс» в рамках Восточного экономического форума рассказал президент АвтоВАЗа Максим Соколов, пишет ТАСС.

«АвтоВАЗ» ожидает увеличения спроса на автомобили LADA в 2023 году до 500 тысяч автомобилей. Об этом в интервью РИА «Новости» сообщил президент компании Максим Соколов. «Спрос будет.

Компания Mercedes-Benz хочет продать свой завод в подмосковном Есипово. Покупателем может стать один из российских дилеров, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в автопроме и на рынке недвижимости.

На заводе «Автотор» в Калининграде планируют начать выпуск новых моделей автомобилей. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-релиз компании.

Tesla хочет серьезно увеличить производство своих бестселлеров в лице кроссовера Model Y и седана Model 3 в четвертом квартале 2022 финансового года, а затем сохранить эти темпы в 2023 году.

На разработку и подготовку к производству электрической LADA e-Largus уйдет примерно полтора года. Соответственно, при «нормальном» сценарии эта машина пойдет «в серию» в 2024 году.

Производство автомобилей LADA с антиблокировочной системой тормозов (ABS) может возобновиться уже в 2023 году. Об этом в четверг, 11 августа, рассказал президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в интервью телеканалу «Россия-24».

Несмотря на перенос производства LADA Vesta и длительные простои, «АвтоВАЗ» все же сохранит летний корпоративный отпуск в 2023 году.

Китайская компания XPeng планирует выпустить два новых электромобиля. Один из них будет кроссовером – конкурентом Tesla Model Y. Об этом сообщает американский портал CNBC.

Минпромторг сейчас не рассматривает вопрос использования материнского капитала на покупку автомобиля. Действующие меры господдержки авторынка достаточно эффективны, сообщил журналистам замглавы министерства Альберт Каримов.

«Яндекс» попросил «АвтоВАЗ», а также китайские Chery и BAIC Group увеличить поставки автотранспорта для лизинговых компаний, с которыми работает «Яндекс.Такси».

Созданная в 2021 году китайская компания Jidu Auto будет выпускать автомобили на платформе Geely Sustainable Experience и с использованием технологий автономного вождения Baidu. Ее первая модель поступит в производство уже осенью.

Спустя пять лет после премьеры электрогрузовика Tesla Semi компания Илона Маска готова начать его поставки. Первым клиентом, который получит заказанные грузовики Tesla, станет Pepsi.

Коробки передач для LADA Granta, Vesta и Niva скоро будут состоять только из отечественных компонентов. Их выпуском занимается «Староосколький завод автотракторного электрооборудования им. А.М.

Госкорпорация «Ростех» может выйти из состава акционеров «АвтоВАЗа» и передать свою долю в нем (32,3%) подконтрольному Минпромторгу ФГУП «НАМИ», уже владеющему контрольным пакетом акций (67,7%) концерна.

Цены на новые автомобили в России во второй половине июля не менялись ни в одну, ни в другую сторону. Таким образом, «ценовое затишье» на российском авторынке продолжается уже два месяца подряд, следует из данных «АвтоСТАТа».